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[导读]对比传统的燃油公交车,电动公交简直环保了太多,不存在排出废气的问题,对市民的健康和环境都有好处。不过电动公交目前面临着续航能力不高和充电时间太久的问题,瑞士的

对比传统的燃油公交车,电动公交简直环保了太多,不存在排出废气的问题,对市民的健康和环境都有好处。不过电动公交目前面临着续航能力不高和充电时间太久的问题,瑞士的 EPFL 研发出一种 TOSA“闪充”系统,有效解决了这些问题。TOSA 系统十分简单,每当巴士进站,站顶的机械臂就会自动伸出为电池充电,这些电量足以巴士到达下一个站。

 

由于充电时间只需 15 秒,比乘客上下车的时间还要短,所以不会对车程造成任何延误。

每部配备“闪充”的公交可以承载 133 名乘客,研究人员相信,到了 2017 年 TOSA 公交就能正式投入服务。

 

手机“闪充”越来越普及,现在就连电动工交车都开始引进高速充电技术,看来未来城市的空气污染问题多少会有点缓解了。

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