氢燃料电池汽车真正量产尚需时日！

氢燃料电池汽车是指以氢为主要能量作为移动的汽车。一般的内燃机，通常注入柴油或汽油，氢汽车则改为使用气体氢。燃料电池和电动机会取代一般的引擎，即氢燃料 电池的原理是把氢输入燃料电池中，氢原子的电子被质子交换膜阻隔，通过外电路从负极传导到正极，成为电能驱动电动机；质子却可以通过质子交换膜与氧化合为 纯净的水雾排出。

据一份研究报告，即使氢燃料电池汽车的最後技术障碍被排除，美国政府也对其提供大量补贴，距离其真正投产还有至少15年。即使按照最乐观估计，在2020年之前，美国公路上行驶的车辆也只有1%是氢燃料汽车。

通用汽车、本田汽车和其他一些汽车生产厂家正在测试氢燃料电池汽车。支持者认为，这种汽车可以减少对石油的使用，并且减少二氧化碳的排放。但也有很多人士反对，他们认为混合动力车和电力车才是最可靠、最经济的，例如雪佛兰Volt电动概念车。

目前，氢燃料电池汽车面对的挑战有二：一是汽车生产商需要开发出便宜而又持久的氢燃料汽车，以吸引消费者购买。二是氢燃料电池使用的重要成分是贵金属铂，成本太高。

电动车被忽略

研究报告总结道，未来20年间，减少石油使用和二氧化碳排放的最好方法有很多种，“不要比较这些技术的优劣，因为它们在未来可能都很有用”，Exxon公司退休研究员，该调查委员会主席Michael Ramage如是说。Ramage还表示，发展燃料电池汽车需要政府的大力补贴。

Plug In America的发起人之一Paul Scott表示，该项研究的结果表明，政府应该将注意力转向对电动车的扶植。“把重心放在一项几十年后才能奏效的技术上太诡异了，因为我们目前的需求已是如此迫切。”