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[导读]在科技的发展道路上,离不开能源的助力,特别是再科技飞速发展的今天,而地球上的能源有限,就需要科研人员不断开发新能源,这就再当下最需要研发太阳能的使用。据外媒报道,特斯拉CEO埃隆?马斯克周五表示,最新发布的电动汽车Cybertruck将会有一个太阳能充电选择,这将可以为每天的行驶里程延长15英里。他表示除此之外,“可折叠的太阳能板翼”还将可以将额外的续航里程增加到每天30至40英里。

在科技的发展道路上,离不开能源的助力,特别是再科技飞速发展的今天,而地球上的能源有限,就需要科研人员不断开发新能源,这就再当下最需要研发太阳能的使用。据外媒报道,特斯拉CEO埃隆·马斯克周五表示,最新发布的电动汽车Cybertruck将会有一个太阳能充电选择,这将可以为每天的行驶里程延长15英里。他表示除此之外,“可折叠的太阳能板翼”还将可以将额外的续航里程增加到每天30至40英里。

马斯克在Twitter上提到Cybertruck的太阳能充电功能时写道--“希望它能自动充电。”另外他还补充称,美国汽车通常每天行驶的里程数在30英里左右。

特斯拉的这一充电性能无疑在很大程度上将取决于云层、树木、白昼长度和汽车的方向。相信如果定价合理,电动皮卡的太阳能续航里程提升会成为许多驾驶者考虑的选择。

截止到目前,给汽车电池充电的光伏板在汽车行业中还未引起什么轩然大波,因为它们需要大量的表面积来产生大量电能,即使是小型的空气动力电动汽车也需要大量的电能。不过太阳能电池板的效率一直在逐渐提高,并且Cybertruck还有很大的表面积,另外光伏产业则一直在推进可嵌入透明玻璃的太阳能电池--正好符合Cybertruck的透明车顶。

此外,太阳能充电还可能是特斯拉让Cybertruck成为公司更赚钱车型的好方法。特斯拉客户通常会选择一些额外的功能比如“全自主驾驶”功能或特定的颜色来提高汽车售价。

对于特斯拉来说,盈利能力将成为其未来发展的重要组成部分。多年来,该公司一直在盈利的边缘徘徊,若想扩大生产它就必须要进行大量的投资。而Cybertruck每辆带来的收入将比Sanford Bernstein分析师Tony Sacconaghi预计的要少7000到10000美元。Sacconaghi在周五的一份研究报告中写道:“ Cybertruck的激进价格确实引发了一个问题,即毛利润率最终会有多健康。”目前太阳能还未能更好被人类利用,需要科研人员不断努力,研究出更高效地产品,这样才能保证我们人类的能源够人类发展所需。

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