ETC将推行“二七政策”
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随着汽车保有量的上升,拥堵也逐渐成为有车一族的日常折磨。以往只在市区堵堵,想找点开车的刺激,还能上高速来飙一下,但如今高速上,也慢慢都是车子,自己只能老老实实地开。此外碰到收费站,还要排起长队,一些流量大的路段,堵上一俩小时也很常见,十分耽误事,为了解决这个问题,国家就开始大力推行ETC。交通部:ETC将推行“二七政策”!费用也有下调,车主们不要错过!
所谓ETC,就是一种不停车的电子收费系统,这个跟地铁卡的原理相似。咱们要去银行办理一张ETC卡,然后通过一个车载器将其固定到车上的指定位置。与此同时,在收费站的ETC通道,就会被配备上感应装置,咱们开车经过,就能自动感应车上的ETC卡,从而实现不停车收费。这样比人工收费,也能节省大量的时间,效率更高,也能有效的缓解拥堵问题。为此,有关部门就指定了一个目标,要在今年底将ETC的普及率达到80%。
前面已经说过,办理ETC,需要申请银行卡,手续比较复杂,而且大多数人买车,多只在市内行驶,跑高速的需求不大,若是假期出游,高速本来就不收费的,办不办ETC影响不大,出于这些原因,很多人都不愿意去办。为了解决这个问题,交通部也赶紧推出新规:ETC将推行“二七政策”!费用也有下调,车主们不要错过!
首先,第一个“七”,就是从今年7月1号起,如果采用ETC收费,车主就可以享有5%的优惠,也就是说,如果过路费是200款,咱们走ETC通道,只需要交190就行了,但如果走人工服务,200块一毛都不能少。这个优惠力度看着不大,但无疑还是很诱人的,特别对于常跑高速的来人说。积少成多,也能省下很大一笔开支。
其次,第二个“七”,就是从明年7月1日起,所有的新车都要标配ETC装置,这样就省去了咱们自己去安装的麻烦。但装置虽然有了,相关的卡片还是要去银行申请,目前来说,这些流程也已经得到简化,申请一张卡,也不像以往那样麻烦了。而且有了这个装置,多少也给了自己一些办理ETC的动机。此外,当ETC普及,人工收费的窗口,肯定也会消减,这样这些车道无疑也会更堵。办一张ETC,其实还是儿很难方便的。