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[导读] 告诉你一个好消息,从本月起江苏ETC免费安装了,而且从7月1日起走ETC通道过收费站的优惠幅度将提高至5%。近日,国家发展改革委、交通运输部下发通知强力推进ETC普及,减少拥堵,根据新规定,从2020年1月1日开始,没装ETC的车辆将不能享受各种优惠政策了。

 告诉你一个好消息,从本月起江苏ETC免费安装了,而且从7月1日起走ETC通道过收费站的优惠幅度将提高至5%。近日,国家发展改革委、交通运输部下发通知强力推进ETC普及,减少拥堵,根据新规定,从2020年1月1日开始,没装ETC的车辆将不能享受各种优惠政策了。

本月起ETC免费安装

下月起通行费一律打95折

近日,国家发展改革委、交通运输部下发关于《加快推进高速公路电子不停车快捷收费应用服务实施方案》的通知。根据通知要求,ETC不停车收费的车载装置要实现免费安装,非人为损坏的,由发行方免费更换。

为了让ETC的安装更加便捷,通知要求各地结合商业银行网点以及汽车主机厂、4S店、高速公路服务区和收费站出入口广场等车辆集中场所,增加安装网点,方便公众就近便捷安装。

记者还从相关方面了解到,从6月份开始,江苏已开始实施免费安装ETC车载装置,并从下月起扩大优惠。“现在ETC的储值卡在过收费站时通行费打98折,记账卡没有优惠,7月1日起,全部95折,并且这一优惠不仅在江苏省内,全国不分区域均享受95折。”相关人士向记者透露。

10月底前大中城市收费站

7成车道改成ETC专用

一些早年安装了ETC车载设备的车主会发现,开车到一些小的收费站,有时候ETC专用车道是不开放的,需要将卡从设备上拔下来,交给人工窗口刷卡,这样一来,车主仍要去人工车道排队,并没有享受到快捷通行的便利。

为了让更多车主加入到“不停车收费”的队伍中来,通知要求,夯实基础服务设施。2019年10月底前,所有车道均将具备ETC服务功能,其中大中城市、新建城镇、旅游景区周边收费站ETC专用车道占比不低于70%,并保障24小时不间断服务。除下坡等特殊路段的收费站外,2019年7月底前,拆除ETC车道减速带等非必要设施。

同时,调整货车通行费计费方式,让货车也用上ETC。从2020年1月1日起,统一按车(轴)型收费,封闭式高速公路收费站入口同步实施不停车称重检测,实施入口拒超。

车站停车可用ETC付费

买汽车时也可以直接安装

ETC的用途将进一步拓展。通知提出,2020年12月底前,基本实现全国机场、火车站、客运站、港口码头等大型交通场站停车场景ETC服务全覆盖。推广ETC在居民小区、旅游景区等停车场景的应用。

此外,为了加快推进ETC的普及,国家鼓励车载装置产品形态及服务功能多样化发展,研发与行车记录仪、智能后视镜等车载电子产品结合的多功能一体化终端,满足不同用户应用和消费需求。自2020年7月1日起,新申请批准的车型还应在选装配置中增加ETC车载装置,供用户购车时自主选装。

公务车下月底前全部配齐

明年起没装ETC就没优惠

据悉,目前我省牌照的ETC用户量为724万辆,预计到年底,我省可供安装ETC的汽车保有量约1838万辆,按照80%的要求需新增812万ETC用户。根据统一部署,2019年7月底前,机关事业单位公务用车、国有企业车辆,以及救护车、消防车、警车、工程抢险车辆、城市管理执法执勤用车等特种车辆将全部安装使用 ETC。

2019年12月底前,所有客运车辆、租赁汽车、公路货运车辆等营运车辆也将全部安装使用ETC。

根据规定,自2020年1月1日起,除国务院另有规定外,各类通行费减免等优惠政策均将依托ETC系统实现。也就是说,到明年如果没装ETC的车辆,此前的各类通行费减免优惠政策可能将无法享受。

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