为啥ETC收费通道还是少人用？

 随着全国各地的经济不断腾飞，生活上一个显著的变化就是出行更方便了，尤其是自驾出行尤其方便。以前的二级路、泥路，都渐渐化身为了高速公路，虽然要花钱，但是感受明显更好，原来要开好几天的路程，显著也许只要大半天就可以到达目的地了。当然，车速不断提高，不是意味着咱们想干啥就干啥，遵守交通规则是每一个驾驶员都应该做到的，在高速上控制好符合规定的合理车速很重要，这对自己和他人的安全都是有着重大意义的。如果电子眼抓拍到高速违章，被处罚的力度也是艰辛的。

据统计显示，我国目前的高速公路覆盖率已经达到了惊人的80%，除了西藏、内蒙、新疆等部分地级市外，其他地级市基本都开通了高速公路，而在建的高速公路也很多，这对人们的生活给予了巨大的便利，既能缓解部分交通压力，方便出行，也能带来机遇，促进全国各地的经济发展。相信车主们对于这一点也是有着深刻的体会的，尤其省内出行，高速公路简直太方便了。

凡事有利就有弊，对于普通车主而言，高速公路带来便捷的同时，也是要付出一点代价的，那自然就是收费啦。根据不同车型、重量等来进行收费，也算是合理的，小车就便宜一些，大货车自然就更贵一些。平时走人工通道的车友，要是看到美美的收费员心情也会变好了吧。不过高速也是会堵车的，大家经常看到节假日或发生事故的时候，那堵车起来也是很要紧的，甚至在收费站也会堵车，因为人工收费毕竟效率不高，如果等待的汽车多了，就可能在收费站发生堵车的情况。

于是ETC自主收费通道就应运而生了，这个东西的初衷自然是为了方便广大车主，提高高速的通过效率而设置的，电子识别、在线支付等等新潮的东西，省时省力，让等待的车辆能更快通过。甚至从7月1日开始办理ETC的车主，开车经过ETC收费通道时，还可能享受不低于5%的优惠，对于经常出差的人来说还是相当有意义的。但是偏偏是出差人群用的少，对ETC收费通道接受度不高，这是为啥?原来从ETC收费通道走，要开发票比较麻烦，经过很多流程才能够拿到发票，要知道出差是可以报销差旅费的，这样不能及时拿到发票，自然不能吸引这些人群了。

大家知道，人工通道你付钱了就直接拿到定额发票了，也不用再去办理各种手续流程，拿了就走轻松惬意。所以不是ETC不好用，而是后期的服务流程没有跟上，另外折扣率如再高一些，或许更能车主也说不定呀，现在这个不痛不痒的挺尴尬。对于ETC收费通道，有车的朋友有在用的吗?觉得怎么样?