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[导读] 当今,ETC在我国被广泛地推广。它不仅具有车主上高速无需停车的优点,还具有一些收费的优惠政策。但是,对于车主来说,ETC也并不是十全十美的,它也存在一些小问题。

 当今,ETC在我国被广泛地推广。它不仅具有车主上高速无需停车的优点,还具有一些收费的优惠政策。但是,对于车主来说,ETC也并不是十全十美的,它也存在一些小问题。

有一位车主表示自己因为需要经常上高速,所以就办理了ETC,在一次上高速的时候准备走专用车道,但是后来尴尬的场面发生了,在刷卡的时候根本没有反应,车主不知道怎么回事,后来去咨询的时候被告知车主已经被列入黑名单了。

车主觉得自己从来没有欠过费,为什么会无缘无故进入黑名单呢?车主又一次打电话给银行后,对方的回答是因为余额不够了,ETC卡的保证金的被动用了,最后车主只能去银行处理。

尽管各大银行都在争夺市场并开展了一些优惠活动,例如免费安装和通行费折扣,但基本上所有的活动都需要或多或少的存款,银行会告诉车主们只要一笔存款就可以了,虽然说需要冻结,但仍然属于车主的,直到ETC撤销之后才会退还。如果车主们没有来得及充钱而动用了保证金之后,车主下次就可能会面临着这位车主一样的情况了。

当车主与银行签署ETC协议时,一些银行会扣车主的存款,这使许多车主感到困惑。银行不是承诺免费安装ETC吗?为何还会扣钱呢?为此,该银行解释说,这是与ETC的发行方进行谈判的决定,跟自己没有关系,但是ETC的发行方却表示是银行的单方面运营,自己没有参与过。目前一些车主质疑自己的保证金自己不能使用,难道是银行用了吗?

但是银行方面却认为冻结车主的存款没有错。其中光大银行的有关人士说要是车主不想被冻结资金,就无法办理ETC,工作人员表示:我没有强制他。确实ETC在提高通行效率的同时,还为车主节省了一些费用。

这是使大家受益的一种措施,一些银行在ETC方面冻结车主的存款确实令人费解。在此提醒车主们,在上高速公路之前有必要检查ETC银行卡中的余额是否可以支付通行费。否则一旦使用了保证金就有点麻烦了。

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