贵州农信ETC能否后发制人

 近年来，各家银行陆续打起了ETC市场争夺战，为了营销ETC各显神通。今年8月末，贵州农信ETC业务姗姗来迟，在滚滚硝烟中突出重围，有人说“贵州农信ETC的推出晚人一步，早已失去先机，陷入被动”，也有人说“贵州农信客户群体在农村市场，办理货车ETC仅此一家，定能做到后发制人，绝地反击”，说法正确与否只能仁者见仁智者见智，前提是要弄清楚银行推出ETC目的何在。

银行推行ETC的初衷是为了拓展优质客户群体，但如何将ETC与自身业务产生联动是下一步工作的关键。农商银行可以基于“黔农云”平台整合资源，将ETC与自身业务产生联动，通过电子科技后台的建设，可以从以下“三联动”进行思考。

首先与汽车生活联动。当前贵州农信ETC的功能主要体现在过高速收费站享受9.5折优惠，在中国石油加油享受015元/升的优惠，这些优惠功能与其他银行优惠活动大同小异。通过“黔农云”平台优势建立“智慧+汽车生活”模块可以实现县域汽车生活圈汇总，享受汽车生活“一卡通”服务，生活服务内容包括停车、洗车、修车、审车、车辆保养等，通过“黔农云”平台消费实现费用折扣减免，将ETC与车辆出行全方位进行绑定。

其次与金融业务联动。在设计贷款产品时可以针对拥有车辆且办理贵州农信ETC的高净值客户群体，适量降低贷款利率、提高贷款额度、优化办贷程序。在储蓄产品上同样可以增加储蓄存款灵活度，提升储蓄利率。

最后与个性化服务联动。乡镇网点可在“赶集天”设立“驾驶休息站”服务点，针对此类流动生意司机提供饮食、休憩、金融知识宣传服务，让他们从心理上消除“ETC=上高速”的成见，通过个性化服务将他们逐步转化为ETC客户。

ETC不仅是国家的一项惠民工程，更是银行占领市场的利器，未来农商银行能将ETC与自身业务做到“三联动”，可以提高客户对网点的黏度，降低市场竞争中客户被其他银行挖走的风险，不断丰富“黔农云”平台广度，促进农商银行电子业务升级转型。