浙江货车ETC来临

 当今，随着小车ETC的快速发展，货车ETC也逐渐出现。2019年11月5日，记者从浙江省公路与运输管理中心相关负责人的口中了解到，自今年11月1日起，浙江省可以办理货车ETC了。

就在11月1日当天下午，货车车主郭立久来到货车ETC发行单位之一的浙江电子口岸有限公司办理货车ETC，成为浙江首位记账式货车ETC套装用户。

郭立久表示，办理了货车ETC之后可以直接走ETC车道不用停车排队了，非常方便，而且通行费还能打折可以省下一大笔钱。郭立久算了一笔账，主要跑省干线运输的他以前一年通行费在17万以上，安装ETC后一年大概可以节省近2万块。

10月下旬，交通运输部办公厅正式下发了《关于做好货车及专项作业车ETC发行服务工作的通知》，就货车ETC的发行规则、产品形态、服务方式、收费方式、收费标准等作出了明确规定，为货车ETC的发行和推广提供了政策依据，拉开了货车ETC时代的序幕。

小时新闻记者从浙江省公路与运输管理中心了解到，11月1日开始发行的货车ETC记账卡与传统ETC卡相比有三个明显特征：

首先，目前货车通行高速公路收费模式是计重收费，货车需要停车称重，高速公路出口根据称重结果计算收取通行费。这种收费模式下，货车无法通过ETC车载设备即电子标签进行不停车付费。此前浙江针对货车用户发行的ETC均为单卡模式，即只有ETC卡，没有车载电子标签。这样的ETC卡，仅解决了货车司机的非现金付费，无法实现不停车付费通行。而如今车载电子标签+ETC通行卡的套装发行模式，能顺利实现不停车付费，今后套装发行模式是货车ETC发行的标准模式。

其次，货车ETC卡采用的是记账发行模式。货车在通过高速公路收费站时无需像使用ETC储值卡那样，实时支付通行费，而是享受通行费记账服务，先通行后付费。这种ETC记账卡付费模式，既让货车实现了不停车通行，同时也缓解了货车司机事先向储值卡充值的资金压力。根据交通运输部通知要求，将来ETC发行机构新发行的货车ETC卡均为记账卡套装用户。

最后，货车ETC记账卡的发行意味着货车付费方式和标准的切换。货车通行计重计费的模式成为历史，未来货车将按照车型计费。货车ETC记账卡在发行时，已经将车型、车牌号、车架号等车辆基础信息写入了ETC车载设备及ETC记账卡中，实现了车辆与车载设备的唯一对应。

简单地说，当货车通行高速公路时，其车轴数由入口不停车称重检测系统自动识别，并通过ETC车道写入ETC车载装置，以此作为车型分类和收费的依据，由自动识别设备自动计费记账。另外，入口处有不停车称重检测系统自动识别设备。

需要提醒广大货车司机的是，货车车辆可免费安装ETC车载设备。今年12月31日系统切换前，货车ETC用户继续通行人工收费车道，可使用ETC卡非现金支付通行费，并享受打折优惠;2020年1月1日系统切换后，通行货车ETC专用或混合车道，实现不停车快捷通行。自2020年1月1日起，未安装ETC车载装置的货车(含鲜活农产品运输车辆)，不再享受通行费优惠政策。

个人用户：携带个人身份证、车辆行驶证原件。 单位用户：携带统一社会信用代码证或营业执照或组织机构代码证、经办人身份证、车辆行驶证原件。集装箱(含集装箱牵引车)车辆还需携带道路运输证原件。