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[导读] 近日,中国人民银行、银保监会近日联手对金融服务支持收费公路制度改革提出总体要求,并对推广ETC业务普及、完善风险防控机制提出意见和要求。在发布的要求中,央行明确规定,在提升ETC的发行能力的同时,金融机构不得无故拒绝用户绑定已有账户,不得强行要求用户重新开设账户绑定,不得在用户办理ETC业务时强制搭售其他服务或产品。要是没有合理的理由的话,不得拒绝用户解除绑定账户,不得故意引导已安装ETC用户变更扣款账户,从而避免不必要的重复安装和社会资源浪费。

 近日,中国人民银行、银保监会近日联手对金融服务支持收费公路制度改革提出总体要求,并对推广ETC业务普及、完善风险防控机制提出意见和要求。在发布的要求中,央行明确规定,在提升ETC的发行能力的同时,金融机构不得无故拒绝用户绑定已有账户,不得强行要求用户重新开设账户绑定,不得在用户办理ETC业务时强制搭售其他服务或产品。要是没有合理的理由的话,不得拒绝用户解除绑定账户,不得故意引导已安装ETC用户变更扣款账户,从而避免不必要的重复安装和社会资源浪费。

前段时间,相关部门给银行下发了办理ETC的指标,而这段时间我国的很多高速口的ETC通道开始变得“火热”起来。ETC毕竟还是很方便的,不用专门停车缴费,所以现在越来越多的人都开始办理ETC业务了。只不过在有车的人办理ETC业务的时候,有很多人都面临了一个“问题”,那就是在办理ETC的时候被强制销售其他的产品。

 

因为相关部门下发了ETC的办理指标,很多银行在给用户办理ETC的时候都很“积极”。也就是在这样的前提下,有不少银行就会把“完成指标”当成是一种“载体”,在给用户办理业务的时候强制性地搭售其他的产品,有的是理财产品,有的是相关套餐。

但是对于用户来说,银行搭售的这些产品都是不太需要的那种,所以并不会很愿意办理。但这毕竟是搭售,用户往往拒绝不了,所以也就不得不购买了。这些银行在用户办理ETC的时候强制搭售其他产品的行为毕竟是“不合规”的,还给用户带来了很大的“困扰”,所以国家为了解决这种“问题”,就开始“出手”管控了。

 

显然,这次国家是为了保障有车一族的权益而对各大银行提要求的,为了避免用户在办理ETC的时候在毫不知情的情况下被损害权益,所以要求ETC的发卡银行妥善做好用户告知工作,让ETC的办理用户对自己的权益知根知底。

总的来说,现在我国使用ETC的用户正在逐渐增加,但是鉴于部分银行会因为用户对ETC的相关办理和使用规则不太了解而搞“小动作”,所以国家会不断对这些银行提出新的“规范要求”,从而从各个方面保障用户的权益。

银行同时也要向用户告知可能会出现的“风险”,让用户自己有一定的防范。央行还会鼓励商业银行、非银行支付机构主动与交通运输部门ETC发行服务机构进行对接,从而建立协同服务模式,进一步提升ETC发行能力。未来有车一族在办理ETC的时候会有更好的服务,包括在使用ETC的时候也会有更好的保障。

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