2020年国六实施/ETC全面推广将影响你的出行

 跌宕起伏的2019年终于过去，2020年带着21世纪20年代的向阳崭新的出现在咱们面前。

相同崭新的还有一些即将在新一年施行的新方针，其间许多都将会影响咱们未来的出行，新年伊始，咱们一同盘点一下，这些方针将从2020年1月1日起正式施行。

高速收费新规正式施行，全面推广ETC

2019年7月，交通运输部印发了《关于遵循作业规范(JT/T 489-2019)有关问题的奉告》，偏重各地要按照最新规则，对收费公路车型进行分类调整，并从头核定车辆通行费收费规范，共同从2020年1月1日起施行。

根据《奉告》规则，新收费公路车辆通行费车型分类包含三大类，分别是客车、货车和专项作业车。

一同，近来热议的ETC问题，交通部相关人员标明，从2020年1月1日起，未装ETC的车辆仍可以在高速上通行，但通行费不打折。没有设备ETC的车辆，可以继续采用在进口收费站泊车领卡、出口收费站泊车交卡交费的办法跋涉高速公路。

影响：交通部力推ETC，虽然还留有人工窗口，但必定数量会减少，没有设备ETC的车辆在通行时会出现排队等候状况，其他，走人工通道的车辆不能享受到ETC优惠方针。

悉数新车将强制设备胎压监测体系 否则不容许出售

从2020年1月1日起，悉数的新车将有必要全面标配胎压监测，否则没有标配胎压监测的车型将不容许出售。

这项装备此前一般只存在于中高配车型中，从2020年初步将成为强制设备项目，假定没有这项装备，将阻挠上市出售。2019年1月1日起，我国已率先在M1类车上强制设备胎压监测。

影响：悉数新车增加了胎压监测功能，可以协助车主防备事端发生，延伸轮胎使用寿命，是安全性的一大确保。

北京地区全面施行国六B规范 全国将于7月1日施行国六A

按照原规划，国六排放规范将于2020年7月1日施行，但不少省市如北上广等在内都将国六规范提前至2019年7月份施行了。

其间，北京在2019年7月1日现已针对燃气车、公交、环卫作业施行了重型柴油车国六B规范，而将于2020年1月1日起，针对其他车辆施行国六B规范。

现在国家将“国六规范”分为“国六a”和“国六b”两个阶段，并方案分别于2020年和2023年在全国共同施行。国六规范即“国家第六阶段机动车污染物排放规范”，是为了遵循环境维护相关规律，减少并防止轿车排气对环境的污染，维护生态环境，确保人体健康而拟定的。

影响：关于一般顾客的影响不大，但关于轿车厂商来说，提前施行更严峻的排放规范，经销商处会积压比较多的国五车辆，短时间内国五车辆可能会降价出售，而新的国六车型未来也有可能会提高价格，顾客要做好选车选择方案。