索尼CEO吉田宪一郎：下一个大趋势移动出行

 据《金融时报》透露，索尼正大力进军汽车图像传感器领域，并力求复制其在智能手机图像传感器的骄人份额，丰田、宝马、梅赛德斯、奥迪等汽车巨擎，已经开始采用索尼的图像传感器为其下一代新型汽车进行驾驶测试。众所周知，在智能手机拍摄传感器领域，索尼占有半壁江山。而为争夺下一个十年，索尼则推出四种堪称树立业界标杆的传感器，以期毕其功于一役：

CMOS图像传感器，可实现高感度、高清晰度、高动态范围、同时抑制LED频闪。固态LiDAR(激光雷达)技术，可通过高精度测距精确抓取真实空间的3D图像。多传感器融合技术，可在大雾、背光和夜间驾驶等严苛环境下可实现早期精准识别。飞行时间(ToF)舱内传感解决方案，利用测距技术来检测和识别车内的人和物体，获取的相关信息可通过手势控制等直观方式优化信息娱乐系统，提高安全性和舒适度。

由此可见，索尼半导体的发展战略更趋明朗，为之前所提出“从图像第一到传感第一”的目标赋予了清晰的内涵：“图像捕捉”通过获取现实世界的状况，创建精准的空间价值，而“感应传递”则通过识别和通讯，实现实时意义上的时间价值。在此基础上，再将索尼娱乐黑科技全面植入，缔造全方位浸入式的感官价值。这就是索尼黑科技如何为下一个大趋势移动出行所做的战略布局。

在内华达州拉斯维加斯举办的2020年国际消费电子展(CES2020)已经于当地时间盛大召开，来自160多个国家和地区的约4500家企业参展。作为全球最大的消费技术产业盛会之一，始于1967年的CES已成为科技领域的开年重头戏，被看作国际消费电子领域的“风向标”。索尼不仅再次携多个黑科技产品与技术重磅亮相，还宣布进入电动汽车领域，并展示了Vision-S原型车。

此次CES，索尼董事长兼CEO吉田宪一郎大胆指出：智能手机极大改变了过去十年人们的生活，而下一个大趋势则是移动出行。在该领域，索尼独树一帜地提出了“VISION-S”，也就是打造安全、可靠、舒适、娱乐的出行新体验。Vision-S原型车内一共搭载了33个传感器，包括CMOS图像传感器和ToF传感器，用于检测和识别车内外的人和物体，为高度安全可靠的驾驶提供支持。同时，车内搭载了索尼的“360临场音效”技术和全景屏幕，加上索尼丰富多样的娱乐内容，将车内打造成独特的娱乐空间，为乘客带去新的感动。

索尼将展示其为实现一个高度先进的自动驾驶社会所做出的贡献，以及为一个智能移动的世界所提供的崭新情感体验。在业界看来，智能汽车将是未来的趋势，也将是一个超级大市场，任何科技巨头都不会忽视这一趋势。随着索尼逐渐发力影像传感器在智能驾驶领域的应用，其战略优先级几何亦成为新的命题。