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[导读] 当前,物联网、云计算、移动互联网等新一代信息技术的蓬勃发展,正推动着中国智慧物流的变革。可以说,智慧物流将是信息化物流的下一站。董宝青表示,“我们要把数字物流、智慧物流作为物流信息化的标志语。” 中国物流与采购联合会副会长、中国物流技术协会董事长戴定一表示,智能物流标志着信息化在整合网络和管控流程中进入到一个新的阶段,即进入到一个动态的,实时进行选择和控制的管理水平。“这个方向肯定是未来发展的方向。”

 当前,物联网、云计算、移动互联网等新一代信息技术的蓬勃发展,正推动着中国智慧物流的变革。可以说,智慧物流将是信息化物流的下一站。董宝青表示,“我们要把数字物流、智慧物流作为物流信息化的标志语。” 中国物流与采购联合会副会长、中国物流技术协会董事长戴定一表示,智能物流标志着信息化在整合网络和管控流程中进入到一个新的阶段,即进入到一个动态的,实时进行选择和控制的管理水平。“这个方向肯定是未来发展的方向。”

今年以来,天津港保税区大力发展平台经济等新兴服务业,吸引了G7、中储智运、百世优货等多家智慧物流龙头企业在此落户。百世优货自2016年内部孵化到今年落户天津港保税区,始终秉承“让智能驱动物流”的初心,致力于打造基于移动互联网技术的城际整车运输交易平台,通过整合线下整车运输资源,实现线上整车运输集约化、规模化,创新城际整车运输新模式,深耕整车物流领域。

今年以来,多家智慧物流企业聚集保税区,国内物联网平台级头部公司G7便是其中之一。据悉,G7于今年3月落户保税区,其利用强大的物联网技术,为货主及车主提供更好的结算服务。通过卫星定位轨迹验证业务真实性,实现合同流、资金流、发票流,三流一致。此外,在不改变客户原有管理模式的情况下,通过成熟的无车承运系统,实现全流程线上业务交易,数据与公安系统、交通运输部对接。天津港保税区管委会相关负责人表示,网络货运是移动互联网技术与货运物流融合发展的典型代表,通过“去中间化”和扁平化,促进了物流运输资源要素的集约整合和协同对接。

我国物流标准化体系的建设还很不完善,系统内条块分割现象比较严重,难以实现信息的交换和共享,难以形成完整通畅的供应链,这最终将导致无效环节增加,物流速度降低,成本和事故上升。目前,保税区已对落地物流项目给予了全程跟踪服务,有效解决货运经营者在配货理货方面的操心事、运费结算方面的烦心事、税收保险方面的揪心事。未来,保税区将吸引更多物流企业在此扎根,大力发展平台经济等新兴服务业,全力配合市运管局部署的相关工作,支持智慧物流产业健康发展,助推天津从高速发展阔步迈向高质量发展。

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