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[导读] 2019世界智能网联汽车大会在上海如期举办,大会上发布了许多跟我们生活息息相关的最新成果。此次颁发的示范应用牌照意味着上海成为了国内首个为企业颁发该牌照的城市。首批获得牌照的企业有三家:上汽、宝马和滴滴。如果说测试牌照是车企进入“大路考”的通行证,那示范应用牌照将是对“大路考”表现优秀学生的一种肯定。

 2019世界智能网联汽车大会在上海如期举办,大会上发布了许多跟我们生活息息相关的最新成果。此次颁发的示范应用牌照意味着上海成为了国内首个为企业颁发该牌照的城市。首批获得牌照的企业有三家:上汽、宝马和滴滴。如果说测试牌照是车企进入“大路考”的通行证,那示范应用牌照将是对“大路考”表现优秀学生的一种肯定。

首批智能网联汽车示范应用牌照正式发放、第三批智能网联汽车开放测试道路公布、以及全球首个5G智慧交通示范项目启动。同时,获得示范应用牌照的企业可先行在城市道路中开展示范应用。

 

 

 

与开放道路测试不同,示范应用牌照不仅仅局限于单纯的测试行为,还开始尝试功能化的载人应用,这逐步将智能网联汽车从技术阶段向市场化、商业化转变。

据了解,目前上海已经推动上汽、宝马、图森、初速度、华为、仙途智能、上汽大众、上汽商用车等11家企业获得了26张开放道路测试牌照,其中9家均在嘉定展开测试。

不久的将来,或许在上海嘉定将率先出现这样的场景,自动驾驶的公交缓缓停靠车站,人们排队上车出行。能够将自动驾驶汽车驶入市民生活中。未来,自动驾驶是出行方式,也是整个交通产业升级换代的驱动力所在。而自动驾驶测试及试运营的场地是现阶段基础设施的重要组成部分。此次大会上公布的诸多好消息,或将让更多的智能网联汽车在开放道路上跑起来。

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