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[导读] 近日,记者从石家庄双环汽车有限公司获悉,电动小贵族高速版已在美国正式上市,受到了广大消费者的普遍关注。 双环通过与美国专业电动车制造商合作,使低速版电动小贵族早已在美国批量上市销售,仅今年上半年就已

近日,记者从石家庄双环汽车有限公司获悉,电动小贵族高速版已在美国正式上市,受到了广大消费者的普遍关注。

双环通过与美国专业电动车制造商合作,使低速版电动小贵族早已在美国批量上市销售,仅今年上半年就已销售三千多台。而现在,双环又与美国签订了首批20000台的高速版电动小贵族订单,并且高速电动车时速达到了105公里以上,已经通过了美国交通部的相关认证(简称DOT)。

除了在安全性和内饰上进行了升级外,针对更换电池难,充电难等问题,新款电动小贵族还进行了机械手更换电池、多点充电等方面的改造升级,充电时间缩短了好几倍。

”电动小贵族为何还没有在中国打开市场?”有不少人会存在这样的疑惑。要知道在美国,购买小贵族电动车的消费者可享受7500美元的联邦税收优惠。而在中国,由于技术先进,成本较高,电动版小贵族的价格有些偏高,因此国内补贴政策和相关配套设施落到实处后便可进入寻常百姓家。

从电动小贵族率先在美国上市,我们不难看出中国电动汽车的不足,虽然政府一直强调对电动汽车给予补贴,但是现阶段并没有落实,让消费者望而却步,从而阻碍电动汽车的推广工作。

 
 

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