三星虚拟现实技术让你“开”一回兰博基尼

近日，兰博基尼携手三星为参观者们带来了一场特别的驾驭体验和视觉盛宴。配戴三星Gear VR的参观者沉浸在一个令人振奋的虚拟空间，其震撼的音效、炫目的色彩和逼真的图像如同现实中切身驾驶一辆兰博基尼超级跑车一般。

然而，亲身体验的部分观众或许心存疑问，现实中驾驶的是一辆Aventador，而虚拟空间中却驾驶的是一辆Huracan，为什么呢?答案很简单，结果并不重要，就如同发生“穿越”，在不同区域活动罢了。

目前虚拟现实技术仍然在不断改进中，未来虚拟现实的优势将会凸显出来，预计汽车领域将越来越多地应用3D虚拟现实演示。庆幸的是，兰博基尼已经为我们带来了这项“福利”。

虚拟现实头戴式设备：始于 2012年

2012年，Kickstarter平台上首次展示了Oculus Rift虚拟现实头戴式显示器，使用者戴上它之后，会看到另外一个虚拟世界，通过双眼视差，使用者会有很强的立体感。而Oculus Rift 眼镜还配有陀螺仪、加速计等惯性传感器，可以实时感知使用者头部的位置，并对应调整显示画面的视角。

2015年，Oculus Rift被Facebook收购，并开始大力发展虚拟现实头戴式设备，竞争对手也开始初露头角。

三星Gear VR是与Oculus联合打造而成，并能够支持三星Note 4智能手机从而实现虚拟现实效果;此外，HTC和知名游戏商Valve也合作开发了一款虚拟现实设备HTC VIVE;索尼则依托PS4平台以及深厚的游戏资源，推出了Project Morpheus。

虚拟现实技术无疑将为我们带来更多的创新，不仅仅是在游戏领域。试想一下，当你坐进一辆兰博基尼或其它超级跑车里，只需点击一下按钮，一场栩栩如生的虚拟旅程和一段无与伦比的驾驶体验随即开始。

这样的“汽车生活”还有多远?

当然，虚拟试驾或许永远无法取代现实驾驶，但至少我们不会刻意去比较兰博基尼、法拉利及迈凯轮所带来的不一样的“速度与激情”，而是专心享受一两个小时如同徜徉在宽敞的客厅般的那种舒适。

虚拟现实技术进入市场多年，不过成本和复杂性也让很多爱好者望而却步。回顾过去几年虚拟现实产品刚诞生时引燃虚拟现实风暴，今年越来越多的厂商开始布局虚拟现实领域，开启了虚拟现实技术的元年。

不过，这是否意味着虚拟现实领域已经达到比较成熟的地步呢?虚拟现实技术又是否会是未来发展的新方向呢?2015年让我们拭目以待吧!