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[导读] TÜV SÜD完成审计并确认Cadence数字和模拟工具流达到可信使用标准,适用于ASIL A级到ASIL D级项目2016年10月27日,美国加州圣何塞讯——Cadence公司(N

 TÜV SÜD完成审计并确认Cadence数字和模拟工具流达到可信使用标准,适用于ASIL A级到ASIL D级项目

2016年10月27日,美国加州圣何塞讯——Cadence公司(NASDAQ代码:CDNS)近日宣布,交付行业首套符合汽车业ISO 26262标准的全面的工具置信水平1(TCL1)技术文档。TÜV SÜD是一家享誉国际的独立测试和一致性评估企业,它已完成审计并确认,Cadence模拟/混合信号工具链和数字前端设计和验证流程已通过TCL1预认证,符合行业标准。此外,今年年底之前,将完成对Cadence数字实施和签核流程的审计。完成后,将有超过30款Cadence EDA工具符合ISO 26262标准,为汽车行业给予最广博的工具支持。

Cadence的所有用户均可登录www.cadence.com/go/iso26262auto,访问Cadence汽车功能安全套件,包括TÜV SÜD技术报告。

TÜV SÜD审计满足了组件供应商必须向汽车制造商提供适用认证的要求,可证明Cadence工具流业经确认,可以放心地用于汽车应用。这样一来,安全关键型组件的供应商可以节省时间和金钱,因为符合ISO 26262标准的Cadence工具流降低了其编制自有技术文档的复杂度。

英飞凌动力总成单片机业务部高级主管Joerg Schepers博士表示,“英飞凌AURIXTM单片机符合ASIL-D标准,对于许多安全关键型应用,这一点十分重要。经证实的整个设计流程的安全合规包含所有设计和验证工具。因此,英飞凌乐于支持Cadence这样的EDA供应商开展各种活动,与诸如TÜV SÜD等享誉国际的ISO 26262测试机构合作,进一步提升对使用其软件工具的信心。”

TCL1证明工具的安全使用性具有很高置信度。汽车制造商、一级和二级组件供应商要求技术厂商满足ASIL A级到ASIL D级项目的严格的安全要求。Cadence汽车功能安全套件是辅以模块化技术文档的基于流程的解决方案,允许客户根据其特定工具环境做出调整,从而简化向审计机构提交技术文档的过程。三个流程如下:

数字前端设计和验证流程:这个流程涵盖技术规格、RTL设计、功能验证和功能安全,包含一些知名工具,如IncisiveÒ Enterprise Simulator、PalladiumÒ Z1 Enterprise Emulation System、ProtiumÔ快速原型制作平台、Incisive vManagerÔ、JasperGoldÒ GenusÔ Synthesis Solution和ConformalÒ Equivalence Checker等。

模拟/混合信号设计、实现和验证流程:利用CadenceVirtuosoÒ套件,完成从创建和模拟,到实物实现和验证的整个晶体管级设计流程。CadenceVirtuoso ADE Verifier为设计工程师提供了一个一体化工具,可用于对照个别电路技术规格验证安全技术规格,确保设计置信度。

数字实施和签核流程:目前,这个流程正在接受审计。它涵盖RTL到GDSII实施和签核,包括Cadence InnovusÔ Implementation System和ModusÔ Test Solution,可用于汽车设计的实施和签核。

TÜV SÜD汽车功能安全部主管Alfred Beer指出,“作为向全球汽车企业提供功能安全服务的值得信赖的ISO 26262产品、流程、工具认证机构,我们认识到,汽车制造商和组件供应商需要他们能赖以开发安全关键型产品,而不必花费大量时间进行工具质量检验的软件工具。通过与Cadence合作,我们确认,Cadence已编制好一套十分有用的技术文档,适用于TCL预认证过程,可支持其客户安全地在ASIL A级到ASIL D级项目中使用Cadence工具链。”

Cadence资深副总裁兼数字与签核及系统验证事业群总经理Anirudh Devgan博士说:“得益于我们与TÜV SÜD的密切合作,我们的汽车业客户可以放心地创建并验证汽车设计,因为他们知道我们的工具流业已实现合规。此外,由于Cadence工具流已经通过TÜV SÜD审计,所以我们的客户不必花额外的时间和金钱来进行评估。”

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