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[导读] 开车时分神,不用担心追尾,汽车会根据与前车的距离,紧急自动刹车;拐弯时,不必担心撞到护栏,汽车能自动调整方向,防止车道偏离;停车时,不用三番五次倒车才能入库,汽车可以自动泊车……这些应用场景已经从电影走进现实,实现这些给力功能的“大牛”正是智能驾驶辅助系统(ADAS)。

 开车时分神,不用担心追尾,汽车会根据与前车的距离,紧急自动刹车;拐弯时,不必担心撞到护栏,汽车能自动调整方向,防止车道偏离;停车时,不用三番五次倒车才能入库,汽车可以自动泊车……这些应用场景已经从电影走进现实,实现这些给力功能的“大牛”正是智能驾驶辅助系统(ADAS)。

所谓“智能驾驶辅助系统”,就是利用GPS定位系统、传感器、摄像头、雷达以及激光等设备,获取车辆周边的信息,并通过行车电脑分析这些信息,实现自动控制车速、保持车道等功能,从而达到保障交通安全、防止交通事故的目的。数据显示,相比没有装载智能驾驶辅助系统的车型,装有该系统的车型的车险赔付率有了大幅下降。

智能驾驶辅助系统功能日趋强大,让驾车变得更轻松。自动刹车、自动泊车、车道保持等功能已经成为智能驾驶辅助系统的基础功能。有车企将堵车辅助技术引入智能驾驶辅助系统,它能够让车辆自动与前方车辆保持合适距离,既避免追尾,又可防止其他车辆加塞。还有的车企加载超声波传感器等多种传感器,让车辆更加“善解人意”,能够识别交通和道路标志,做到自动转向、加减速、自适应巡航等。正是基于智能驾驶辅助系统功能强大实用,广受消费者青睐,业内人士认为,该系统或将成为汽车“标配”。

尽管智能驾驶辅助系统具有很大优势,但是由于制造成本较高,目前还只是配置在高档车或者高配车型当中。不过,随着技术优化和供应链体系完善,智能驾驶辅助系统将广泛应用于汽车行业当中。同时,随着智能驾驶辅助系统升级,自动驾驶时代的到来也将“水到渠成”。

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