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[导读] 触控方式在最近几年无法被替代我们在之前的文章中讲了智能车载互联品后感,但是并没有和大家讲智能车载互联怎么跟驾驶员做好人机交互以及未来汽车智能操作系统的趋势,所以

 触控方式在最近几年无法被替代

我们在之前的文章中讲了智能车载互联品后感,但是并没有和大家讲智能车载互联怎么跟驾驶员做好人机交互以及未来汽车智能操作系统的趋势,所以今天咱们就来聊聊这个话题,看看车载智能是不是真的智能。

 

 

整体操作系统

咱们先从整体操作系统来看,现在大部分车机的系统都是以安卓为主,安卓的好处就是开放性,可以兼容非常多的APP,稳定性也比较不错,用法和智能手机一样,零难度,现在还有Carplay或CarLife系统,从这方面考虑,整体操作系统还是十分智能的,你要问多智能?请你低头拿出手机看看,和它一样智能。

 

 

控制方式

现在的车机主要以两种控制方式,一个是咱们平时接触最多的触控方式,和手机一样,操作简单,无上手难度,并且也是最实用的一种方式,对于人类来说,有触感就是一种安全感,相信这种方式在最近几年是无法被替代的。

未来汽车智能操作之趋势

还有一种操作方式,就是时下非常流行的语音声控,这种方式的好处就是在开车时不必低头来操作中控,一切交至于声控操作,这样可以大大提高行车中的安全性,并且语音声控的识别率也比较高,所以这就造成了一种现象:很多人会试着调戏声控系统中的“那个人”,不过想想倒是蛮有意思的。

 

 

如果你要问我哪个更好,我会告诉你,其实这两种方式暂时都是无可替代的,语音确实方便确实安全,就算语音再方便再智能,你也会条件反射的去使用触屏,并且它不会有语音声控识别错误的情况发生。

 

 

未来汽车智能操作之趋势

未来,车载智能将会以大屏为发展趋势,把中控的所有功能全部集合在中控屏幕里,很多汽车厂商也在这么做,并且相信未来语音声控系统可以让识别率有更高的提升和支持激活更多的功能,如你所愿,其实现在汽车都在向着智能的方向发展,从一开始车仅仅是一台交通工具,到现在已经成为能帮助我们做很多事情的一种信息助手,嗯,真的很智能。

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