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[导读]通常的轮胎检查分为两点,一是看轮胎气压是不是充足,二是看轮胎的花纹深度是否合适。对于家用车的轮胎来讲,一般气压都保持在2.3-2.5bar左右,一旦发现某个轮胎气压单独偏低,一定要看看轮胎是否漏气。

假期临近,眼看着地铁里的人越来越少,小编的心也开始躁动。从这两天的春运交通来看,选择自驾回家的朋友还真不少,尽管千里高速一片红,但用身边好友的话来说“我宁愿坐在车里堵着,也不愿在火车里挤着。”

俗话说“千里之行始于足下”,在大家开车回家的同时,多听汽车也要提醒大家,在您开车回家之前一定要检查车辆轮胎的状况。

通常的轮胎检查分为两点,一是看轮胎气压是不是充足,二是看轮胎的花纹深度是否合适。对于家用车的轮胎来讲,一般气压都保持在2.3-2.5bar左右,一旦发现某个轮胎气压单独偏低,一定要看看轮胎是否漏气。

轮胎花纹的深度是否合适则通常决定着日常行车中的转向和刹车安全,轮胎花纹一般以1.6毫米为极限。如果轮胎花纹分析中的警示凸点已经快和花纹持平,那么我们建议大家为了出行安全及时更换轮胎。

考虑到春节回家花销都比较大,我们也不建议大家非得更换马牌、米其林、倍耐力等外国轮胎,因为就当今的轮胎发展形式而言,玲珑、万力等国内的轮胎品牌就已经比较可靠。

仅在2016年前11个月,我们的自主品牌玲珑轮胎就销售了3900万套轮胎。就凭这个一年4000万套的销售数量而言,我们也有充足的理由相信,国内品牌的轮胎生产技术已经成熟,生产工序与产品质量都经得起考验。常言道“量变产生质变”,从玲珑集团“中国室外大型轮胎试验场实现零的突破”荣获2016年度石油和化工行业十大新闻这一消息我们就能看出,玲珑集团对于自己生产的轮胎质量已经有充足的信心。

试想一下,如果自己都没能将产品搞好的话又怎么敢如此高调的对外宣传呢?更何况经过汽车之家、太平洋汽车网等垂直媒体的评测,玲珑轮胎在抓地力和制动平稳性等多方面的表现十分不错。在美国实行多次“双反”阻挠的情况下都没能阻挡住玲珑轮胎的出口步伐,国外人民的选择不就是产品质量的最好证明吗?连外国人都开始大面积买中国胎了,我们又何必又花着高价去买外国货!

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