当前位置:首页 > 汽车电子 > 汽车电子
[导读]早期的初代车用级激光雷达成本高达10万美元,该设备安装于车顶,旨在实现360度全景监控。如今,许多3D传感器基于固态技术打造,不含移动部件,机械故障出现的概率较低。

据外媒报道,Waymo、优步、通用与梅赛德斯-奔驰等公司都将加大在无人驾驶汽车上的投入,据估计,到2020年将有超过1万辆的自动驾驶汽车装配激光雷达传感器。这一竞争趋势有望将车载传感器的成本降至7.5万美元。

早期的初代车用级激光雷达成本高达10万美元,该设备安装于车顶,旨在实现360度全景监控。如今,许多3D传感器基于固态技术打造,不含移动部件,机械故障出现的概率较低。

Velodyne Lidar的激光雷达产品售价在8000-75000美元,其价格根据所配激光器数量而定。Innoviz Technologies与Quanergy Systems等大量的初创企业也研发了价格更为便宜、体积更小的固态激光雷达,其价格跌至200美元/块,具体售价根据功能不同而有所差别。中国也涌现了许多激光雷达制造商,其中上海思岚科技有限公司(Shanghai Slamtec Co)的产品售价已低至321美元。

此外,三星和百度也积极投资激光雷达。

本站声明: 本文章由作者或相关机构授权发布,目的在于传递更多信息,并不代表本站赞同其观点,本站亦不保证或承诺内容真实性等。需要转载请联系该专栏作者,如若文章内容侵犯您的权益,请及时联系本站删除( 邮箱:macysun@21ic.com )。
换一批
延伸阅读
关闭