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[导读]据外媒最新消息,特斯拉日前证实,准备对已售车进行公司历史上规模罕见的召回改装,计划通过更换车载电脑从而支持正在开发中的完全自动驾驶功能。

依靠定期的远程软件升级,美国电动车制造商特斯拉往往能够给现有的车主带来更新更酷的驾驶功能,这也成为特斯拉产品的一大魅力。不过在某些重要功能升级中,特斯拉将需要对已售车辆进行硬件升级。

据外媒最新消息,特斯拉日前证实,准备对已售车进行公司历史上规模罕见的召回改装,计划通过更换车载电脑从而支持正在开发中的完全自动驾驶功能。

之前媒体已经报道为了实现完全自动驾驶功能,特斯拉正在开发一款人工智能芯片,它将成为“神经网络加速器”,这款芯片属于特斯拉“Autopilot硬件3.0版电脑”的升级内容。

去年,特斯拉负责该项目的芯片设计师皮特·班农(Pete Bannon)表示,他们正在加大芯片设计力度,目标是在2019年第一季度末左右开始生产基于这款芯片的Autopilot硬件3.0版本计算机。

目前时间已经接近第一季度末,马斯克现在开始证实特斯拉推出新电脑的计划。

马斯克日前在推特网站表示:“任何购买完全自动驾驶系统的人士,均可免费获得车载电脑升级服务。这也是Autopilot的2.5版硬件系统和3.0版本的唯一差别。未来的3.0版本自动驾驶硬件将被称为完全自动驾驶电脑,这个名字更加准确,车主在升级中无需更换车辆传感器或线束。这是非常重要的。”

在另一条帖子中,马斯克表示,只有在软件开发赶上自动驾驶硬件水平的时候,特斯拉才会启动电脑更换计划。

最近有行业传言称,在特斯拉最近出厂的电动车中,已经直接安装了最新一代的车载电脑,可以支持完全自动驾驶,但是消息并未获得官方证实。

在自动驾驶领域,完全自动驾驶也被称为四级自动驾驶,车辆可以摆脱对人类司机的依赖,在各种气候条件下自助操控车辆。特斯拉之前在电动车中部署的一些自动驾驶功能,级别较低,实际上属于辅助驾驶功能。

特斯拉也提醒车主,在使用Autopilot功能时,双手不能离开方向盘,在出现紧急情况下随时准备操控汽车。

今年二月份,马斯克表示,特斯拉的完全自动驾驶将在今年年底前实现,届时车辆自己会找到停车位,自己从停车位开出来前往车主的位置,整个过程无需车主的干预。

不过需要指出的是,第三方机构的报告显示,在自动驾驶技术研发方面,特斯拉公司处于行业倒数第二名的位置,仅仅领先于苹果公司,另外特斯拉的完全自动驾驶并未上路测试,缺乏令人信服的测试数据。

之前,特斯拉已经发生了多次和自动驾驶系统有关的车祸,甚至致人死亡,不过监管部门并未禁止特斯拉继续在车辆中部署Autopilot。

在发生多起车祸后,特斯拉对自动驾驶的软件和硬件系统全面进行了升级,传感器、摄像头的数量都比过去有所增加。

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