当前位置:首页 > 汽车电子 > 汽车电子
[导读]上汽集团股份有限公司总裁、党委副书记王晓秋指出,中国新能源汽车行业发展已正式进入到后补贴时代,唯有蓄势、融创、竞合,才能有效应对新的形势变化,尽快走出阶段性调整,实现新的发展突破。

1月10日-12日,2020中国电动汽车百人会论坛在北京举行。本次论坛以“把握形势 聚焦转型 引领创新”为主题,围绕全球范围汽车产业与市场发生的重大变革、转型方向及路径、中国汽车的产业政策走势、企业的战略转型举措等展开深入研讨。上汽集团股份有限公司总裁、党委副书记王晓秋在发言中表示,中国新能源汽车行业发展已正式进入后补贴时代,唯有蓄势、融创、竞合,才能有效应对新的形势变化,尽快走出阶段性调整,实现新的发展突破。

王晓秋指出,2019年中国新能源车处于冰火两重天,从6月份退坡以后,整个新能源汽车基本上是两位数的下跌,中国新能源汽车行业发展已正式进入到后补贴时代。其背后的原因有三点:一是车市总体低迷及燃油车消费替代的影响;二是补贴退坡后新能源车价格相对于用户价值出现较大背离;三是新能源产品自身在技术成熟度以及用户焦虑解决上仍有不足。

王晓秋认为,新能源汽车在后补贴时代将面临四大挑战:一是如何对用户价值再挖掘和重新定义。我国新能源汽车产业将进入阶段调整期,而尽快走出调整、重新引爆需求的关键,就在于能够聚焦用户体验,实现对新能源车用户价值的再挖掘和重新定义。二是如何应对双积分政策带来的供给竞争升级。今年双积分考核将正式实施,产品供给会大大增加,竞争也将进一步加剧;未来几年,随着国家对新能源汽车积分比例要求的逐年快速提升,以及外资和合资车企、新兴车企的加快入局,国内新能源车市的现有竞争格局可能将会被改写。三是如何把握非限购限行城市及私人用户的增量机遇。新能源产品只有加大智能网联等跨界技术的应用,才能提升相对于传统燃油车的差异化体验优势,但过程中也必须面对跨界带来的各种不确定性风险。

为应对这些挑战,王晓秋提出“蓄势、融创、竞合”三点倡议:

第一,蓄势。希望政府能够积蓄各方力量,保持住来之不易的发展势头。二是加强引导,希望国家能引导更多国内外资本投资相关领域,以推动成本下降。三是加紧完善,希望政府能尽快完善新能源产业政策体系、安全性标准、充电和加氢站配套设施的建设规划、新能源二手车交易、电池梯度利用与回收、新能源产品出口鼓励政策等,创造更为有利的政策环境,让好政策能落地、快落地、见成效。

第二,融创。企业要加快融合创新步伐,提升用户价值体验。一是要聚焦用户当前最为关切的新能源里程焦虑、充电焦虑、安全焦虑,通过技术进步来提高产品的质量性能和安全水平。二是要加大跨界技术融合,努力打造具有“颠覆性”的出行新物种。三是要加强产品、服务、商业模式的融合创新。

第三,竞合。产业要加强竞争者间的开放合作,通过合作竞争实现合作共赢。后补贴时代将迎来更加开放的全球竞争,中国汽车企业的转型升级之路,也必然是开放合作之路,车企很难完全靠单打独斗来找到出路。现在全球汽车企业都在有意识地抱团取暖,尤其是在“新四化”领域,更需要共享资源、合作共赢。

换一批

延伸阅读

[智能应用] 上海智能网联公交及智慧道路测试示范线开始启动测试

上海智能网联公交及智慧道路测试示范线开始启动测试

9月30日,上海市正式启动测试了临港新片区环湖一路智能网联公交及智慧道路测试示范线。该线是上海市首批发布的智能网联汽车开放测试道路,全长8.5公里。 在临港交通、上研智联等单位的共同努力下,临港新片区将构建基于5G +智...

关键字: 智能网联 人工智能 5G

[极客网] 大家都在说特斯拉将用电池终结石油,真是这样吗?

几个月前,特斯拉市值突破2000亿美元,一举超越埃克森美孚;现在它的市值已经冲到4000亿美元。许多人惊呼:新时代来了,电池将会取代汽油和柴油! 几天前,特斯拉召开电池日(Tesla...

关键字: 电动车 自动驾驶

[感知层] 南京正式启动RFID抓拍系统

南京正式启动RFID抓拍系统

电动车之所以家家户户都有一辆,就是因为车身灵活,上下班不容易堵车,之前有很多电动车车主不戴安全头盔,被车撞了以后摔到头部而受重伤甚至死亡,对此,现在路上开始严查戴头盔、闯红灯、逆行等行为,很多车主表示这么多骑电动车的,交警管得过来吗,现...

关键字: RFID 系统 电动车

[新闻速递] 芯驰科技与中汽创智签署战略合作协议,深度赋能智慧出行新时代

芯驰科技与中汽创智签署战略合作协议,深度赋能智慧出行新时代

9月23日,芯驰科技宣布与中汽创智签署了战略合作协议,双方将在汽车下一代智能座舱和自动驾驶领域开展深入合作,全方位整合具有共性的汽车芯片技术平台、产业链资源等,加速智能网联汽车的落地速度。 中汽创智成立于2020年6月,由...

关键字: 芯片 自动驾驶 智能网联

[汽车电子] 特斯拉二季度所交付电动汽车中 近三分之一来自上海超级工厂

特斯拉二季度所交付电动汽车中 近三分之一来自上海超级工厂

据国外媒体报道,特斯拉位于上海的超级工厂去年就开始了建设,一期工程在去年年底投产并开始生产Model 3,投产之后产能在不断提升,在特斯拉电动汽车的产能中已占有重要比重。 外媒的报道就显示,在今年二季度特斯拉所交付的电动...

关键字: 电动车 特斯拉

汽车电子

20044 篇文章

关注

发布文章

技术子站

关闭