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[导读]5G时代,发展V2X技术,使其推动智能汽车加速落地,促成未来智慧交通体系的构建,需要相关领域内的产、学、研、用各方共同努力。只有化“单打独斗”为“聚指成拳”,才能打造出一条产业化的生态圈,利用规模效应压缩个体成本,形成可持续的建设运营模式和稳定的商业模式,进而占领中国智能汽车在5G时代的战略制高点。

1月15日,中国联通与沃尔沃汽车签署5G战略合作。双方宣布将基于5G联手推动V2X车路协同技术的发展,研究、开发和测试5G以及新兴的V2X技术在汽车行业的应用,共同孵化商业运营方案。中国联通副总经理梁宝俊、政企客户事业部总经理李广聚、上海分公司副总经理戴苓、联通智网科技董事长辛克铎,沃尔沃汽车全球高级副总裁、亚太区总裁兼CEO袁小林、亚太区研发副总裁 Jan-Erik Larsson、亚太区研发高级总监谢保军等领导出席签约仪式。

中国联通副总经理梁宝俊表示,中国联通作为5G时代的创新引领者,致力于打造体验最佳的智能网联时代新型信息基础设施以及解决方案。5G将全面赋能自动驾驶的发展,通过构建“人、车、路、网、云”协同的服务体系,提高驾驶的安全性,带来全新的业务体验。相信中国联通与沃尔沃集团之间精诚合作、优势互补、强强联合,共同开辟符合中国国情的商业部署路线,必将成为行业典范。

沃尔沃汽车集团首席技术官贺瑞安(Henrik Green)表示,沃尔沃汽车一直致力于实现车间互联潜能,是推进汽车智能互联新功能和服务方面的行业领先者。5G技术将大幅提高网络性能,实现更多关键性的实时服务,帮助驾驶者获得更安全、更平稳、更愉悦的驾驶体验。沃尔沃汽车期待与中国联通的合作,为中国市场开发这些服务。

中国联通和沃尔沃汽车将强强联手开展汽车与基础设施通信领域中5G技术的各种应用研究,发掘其在安全性、可持续发展、客户便利性和自动驾驶等各个方面的潜力。例如,当汽车遇到道路施工、交通拥堵或事故等交通问题时,可以提前采取行动,通过放慢车速或改变路线加以规避。这有助于提高车内人员的交通安全指数,还可以避免频繁启停的状况,提高能源的有效利用。其他应用场景还有:借助交通摄像头帮助汽车更便利地查找停车位,汽车与交通信号灯通信以调整到最佳车速从而实现真正的“绿波通行”,通过车间通信实现进出高速公路的安全操作等。

据悉,中国联通高度重视在汽车行业里推动信息化与工业化的融合发展,自2009年起率先在车联网领域进行战略布局,目前已为超过80家国、内外车厂提供车联网及相关信息服务,服务各类车辆超过6000万部。沃尔沃汽车一直是中国联通的重要战略合作伙伴,自2013年开始,双方在车载互联驾驶、综合通信、服务运营等车联网领域开展了非常密切的合作。此次双方再度携手,将助力沃尔沃汽车在中国这个全球最大的汽车市场中建立起V2X领域的强大影响力和先发优势。沃尔沃汽车已经宣布将以下一代可扩展模块架构(SPA2)为基础,将5G技术应用到下一代汽车产品之中。

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