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[导读]  如果不出意外,一个月后,也许你会在北京的大街上发现,一台外形极酷、没有排气尾喉的超级跑车,在你身边呼啸而过,而你却从来没有见过它的车标,更没有听过它的引擎声音。它就是这样生硬地闯进了你的视野,强行

  如果不出意外,一个月后,也许你会在北京的大街上发现,一台外形极酷、没有排气尾喉的超级跑车,在你身边呼啸而过,而你却从来没有见过它的车标,更没有听过它的引擎声音。它就是这样生硬地闯进了你的视野,强行跟你索要注目礼。

  当然,这是概率极小的情况。更为可能的是,在早晚高峰拥堵的环线上,一辆汽车在滚滚车流中龟速行驶,但前后左右的司机都不由自主地用眼角的余光去打量它,然后用手机拍下照片传到“朋友圈”里炫耀。北京的路上从来不缺豪车,但为何此车拥有如此神奇的力量?

  它的名字叫特斯拉(Tesla)。提起这个名字,很多理工科出身的人也许第一印象是着名的物理学家尼古拉·特斯拉,他是一位非常有名但又毁誉参半的科学家,但我们所说的特斯拉并不是这个人,但却与这个人有些渊源,因为这个品牌正是为了纪念特斯拉而起。

  2014年1月23日,特斯拉的官网发出一封公开信,宣布其Model S车型在中国起售价格为人民币73.4万元(121370美元),价格只有一辆奔驰S级豪华汽车的一半,并且童叟无欺,剔除税收因素外中美同价。特斯拉承诺,中国的第一批车主将于今年3月底收到车。

  如此低的价格,如此快的推进速度,引起了资本市场的关注,“特斯拉概念”在中国农历春节前后瞬间燃爆。如果你认为,特斯拉颠覆的只是汽车产业,所谓“特斯拉概念”将全部与汽车相关,那你就错了,并且错的离谱。事实证明,特斯拉的火爆对传统汽车股几乎没有产生什么影响,被带动的反而是新能源、锂电池、智能终端、车载互联网……一时间,所有的特斯拉身上具备的科技元素都被赋予了“特斯拉概念”,凡是沾亲带故的概念股几乎都被爆炒一番,可谓鸡犬升天。

  “当我们在谈论特斯拉时,我们在谈论什么?”资本市场找不到一个准确的回答。

  尽管特斯拉公司的创始人兼董事长埃隆·马斯克曾告诉人们,“特斯拉是一个可以联网的智能终端,而不仅仅是一辆汽车”,但可以联网的智能终端到底意味着什么?就当人们还没有回过神的时候,市场出现了苹果公司准备收购特斯拉的传言……是的,你没有看错,就是生产iPhone手机的苹果公司,而它的竞购对手是另一家科技巨头——谷歌。

  一辆互联网思维做出来的汽车,兴冲冲地奔驰而来。我们关注它,是因为我们关注科技、梦想还有未来,或许还有其他,反正此时,它不再是一辆汽车,而是对平庸现实愉快的超越,是映照未来的不完美样本,是一切不可能切换而成的可能。

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