在今日的一次试驾活动中,一个横穿马路的行人立即让车内警报声响起,而且司机前方的显示屏上还显示出了一个人的图像。此外,若该显示屏上出现一个箭头的符号,则表明十字路口有车辆正在靠近。如果司机没有注意到红灯,一个电子女声就会说,“现在是红灯。”
丰田汽车公司的高管称,它正在开发的智能汽车技术将从2014年起开始在日本上路测试。该公司还计划到美国上路测试,但具体何时测试尚未确定。这种技术可能会起到应有的安全防范作用,因为约有一半的车辆事故发生在十字路口。
该公司的经理吉田盛隆(Moritaka Yoshida)称,丰田认为防止碰撞、留心行人以及帮助年老者驾驶,是确保未来汽车安全的关键。“我们提供了世界一流的技术。”他说。
1 2 所有的汽车制造商都在研发预碰撞安全技术,以增强其汽车的安全性,尤其是在发达国家,如美国、欧洲和日本。但是,最强劲的销量增长速度仍然来自于新兴市场,因为这些市场最终将会对安全技术越来越感兴趣。
最近,丰田汽车公司的本国竞争对手——日产汽车公司(Nissan Motor Co.)展示的汽车智能化相当高,它可以自行停车、泊车和自动转向避让那些突然出现在机动车道上的行人。
丰田汽车也展示了一种新的功能,它可以帮助司机更有效地刹车,以免撞上前面的机动车。丰田汽车公司的高管称,司机在踩刹车的时候往往力度不够,出现这种情况的原因是因为他们陷入了恐慌。
丰田表示该项技术将会“很快”应用于汽车中,但没有给出一个确定的日期。该公司还暗示,该技术将会应用于雷克萨斯豪华汽车上。豪华汽车上已经具有类似的安全功能,如自动制动器。有关精密传感器的技术仍然很昂贵,有时候它的成本跟一辆较便宜的丰田汽车差不多。
丰田还开发出了一款声呐传感器,它可以帮助司机在停车场内避免发生碰撞。还有一个智能系统,甚至能够判断出司机是否错把油门当做刹车来踩,并会自动地采取紧急制动措施。
在日本,汽车追尾碰撞事故占全部交通事故的34%,位居所有交通事故类型之首。事故率排在第二位的是迎面相撞事故,约占全部交通事故的27%。
专家称,那些能自动停止和启动以避免交通事故的汽车并非完全是科幻小说。
帕尔马大学的教授、智能交通系统专家阿尔伯特-布罗吉(Alberto Broggi)称,研制可避免交通事故的汽车的创意现在“非常热门”,在未来几年内,这种汽车很可能会出现在道路上。“我相信我们将会拥有这样的技术,尽管我现在还不知道具体什么时间会实现。”他说。
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