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[导读][摘要] 法雷奥集团日前推出了一种无人操作由汽车自寻车位停车的技术,该技术适用于任何停车场。   在今年的CES展会上,法雷奥集团主要展示了三大类的智能系统,分别是自动泊车系统(Valet Parking)、视觉控

[摘要] 法雷奥集团日前推出了一种无人操作由汽车自寻车位停车的技术,该技术适用于任何停车场。

  在今年的CES展会上,法雷奥集团主要展示了三大类的智能系统,分别是自动泊车系统(Valet Parking)、视觉控制系统(Eye control systems)和FullLED照明系统。这其中自动泊车系统(Valet Parking)受到了国外媒体的关注。

  这项自动泊车系统(Valet Parking)实际上就是一种无人操作由汽车自寻车位停车的技术。驾驶者可以将车停到停车站的入口,然后启动智能手机中的自动泊车功能,然后汽车会自己开进停车场并寻找合适的车位停下,完成停泊后会通过智能手机向驾驶者发送相关信息告知。同样,在提车时驾驶者也可以在停车场门口等候,通过智能手机启动这项技术,让汽车自己驶出来。

  这项系统让汽车车身四周配备了12个超声波传感器和4个鹰眼摄像头,前护栏上安装有一台激光探测仪。这些感应器能够探测到任何静止或运动中的障碍。Valet Parking系统通过激光探测技术让汽车感知周围环境,利用超声波寻找合适的车位,而所有的这些信息都会传递到车载CPU,并进行分析计算以确定停车的最佳路线,控制汽车进行转向,加速、制动等操作。车载摄影头会记录下车辆的实时动态并将拍摄的图像传到驾驶者的智能手机上。

  虽然此前奥迪和沃尔沃都曾开发出自动停车技术,但都必须依靠特定的停车场的数据导航才能实现。而本次法雷奥展出的Valet Parking系统则不借助停车场的导航,仅凭车辆自身的数据处理就可以完成,这也就意味着,法雷奥的自动泊车技术适用于汽车在任何的停车场停泊。

  法雷奥集团为汽车厂商提供配套业务,如汽车动力总成、节能减排和电子新能源等方面。2012年法雷奥投资10亿元用于新技术的开发,并在2013年9月与高科技跨国公司赛峰签署科研合作协议,目的就是要推动驾驶辅助系统和无人驾驶系统方面技术的发展。

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