日本利用高张力钢板制作低成本轻量电动车底盘

　　丰田自动织机开发出了纯电动汽车专用底盘，并在”第43届东京车展2013”(2013年11月23～12月1日面向公众开放，于东京有明国际会展中心举行)上展出，设想用于轻型车、微型车等多种EV。此次开发出了适合配备驱动用马达、逆变器及充电电池等电动汽车用部件的合理的底盘，还实现了轻量化和低成本化。

　　现行EV大多是利用已有发动机车型的底盘进行EV化。为了沿用以配备发动机为前提而设计的底盘，EV化时不仅要追加碰撞安全用部件，还不得不直接使用较大的发动机室，往往造成浪费。为了消除这种浪费，丰田自动织机开发了电动汽车专用的新型底盘。

　　新型底盘的特点在于，以充电电池收放于车身中央的地板下方为前提，同时采用直线形骨架配置。通过这些手段，可以省去碰撞时使充电电池免受冲击的保护部件。此外还通过采用简化骨架形状，在骨架材料中大量使用了难成型的高张力钢板。另外还减小了发动机室。凭借这些措施，与在现有发动机车底盘的基础上进行E电动汽车化的底盘相比，新底盘将重量减轻了约30%，成本降低了30～40%。

　　新底盘可通过更换上部车身来制造不同的车型，因此比原来更容易实现EV派生车型。由于可作为通用底盘，还有望凭借量产效果进一步削减成本。