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[导读][摘要] J.D.Power亚太公司副总裁兼董事总经理梅松林表示,未来五年中国乘用车市场增长率高于美国市场,然而,中国市场的竞争激烈程度也高于美国。 22日,J.D.Power亚太公司副总裁兼董事总经理梅松林表示,未

[摘要] J.D.Power亚太公司副总裁兼董事总经理梅松林表示,未来五年中国乘用车市场增长率高于美国市场,然而,中国市场的竞争激烈程度也高于美国。

22日,J.D.Power亚太公司副总裁兼董事总经理梅松林表示,未来五年中国乘用车市场增长率高于美国市场,然而,中国市场的竞争激烈程度也高于美国。他表示,中国电动车市场将于2018年超越美国电动车市场。

在22日在京举行的2014中国汽车论坛上,梅松林指出,中国乘用车行业的产能利用率低于美国市场,中国乘用车经销店的利润近三年直线下滑。

但与此同时,中国市场的机会正在展现,将推动市场进一步发展,具体表现在:首次购车(三/四/五线城市)和置换(一/二线城市)双引擎推动市场增长;第三波的经销商赢利点还有较大成长空间;中国电动车市场起点低,但后劲大,将于2018年超越美国市场。但他也表示,中国消费者对电动车的信任度还不够。

他指出,新能源车技术不够成熟、动力不足、售价高、续航里程受限、产品质量可靠性不足,是中国消费者不考虑购买电动车的五大原因。

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