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[导读][摘要] 迪拜以富庶奢华著称,豪华车和超豪华跑车随处可见。随着经济的发展和人口的增长,迪拜汽车保有量快速增长,带来了严峻的交通拥堵问题。   据《阿联酋国家报》(Thenational)日前消息,迪拜一名官员宣

[摘要] 迪拜以富庶奢华著称,豪华车和超豪华跑车随处可见。随着经济的发展和人口的增长,迪拜汽车保有量快速增长,带来了严峻的交通拥堵问题。

  据《阿联酋国家报》(Thenational)日前消息,迪拜一名官员宣称考虑限制低收入人群购车,以缓解当地交通拥堵情况。

  日前在德国2014年迪拜-汉堡商业论坛上,迪拜市政局署长侯赛因·路塔(Hussain Lootah)表示,为了应对堵车问题,希望引入”收入门槛计划,将拥车资格限制于月薪超过一定水平的人群”,目前该提议已经位列选择方案之中。侯赛因评论称:”每个人都有权利享受豪华生活,但我们的道路难以容纳如此之多的车辆,倘若没有拥车限制条文的话。”

  迪拜以富庶奢华著称,豪华车和超豪华跑车随处可见。随着经济的发展和人口的增长,迪拜汽车保有量快速增长,带来了严峻的交通拥堵问题。

  侯赛因认为,迪拜的交通痼疾难以通过拼车、教育等方式解决,原因是迪拜居民超过200个民族,多元化的人口使得教育和软性规则难以奏效;未来过多的汽车数量甚至可能成为迪拜城最大的挑战;而在环保方面,迪拜也亟需推广绿色新能源车。

  除了设立拥车资格的收入门槛之外,侯赛因还提议提高停车费、燃油费和车险价格,其举例称,在德国半小时停车费折合30 Dh(迪拜币Dirhams),而在迪拜只有1 Dh。

  私家车的减少将导致公共交通流量的增加,侯赛因指出,未来迪拜将推广豪华巴士,并扩建地铁。

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