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[导读][摘要] 由于当前中国豪车需求旺盛且售价远高于美国,为谋取暴利,每年大量崭新的豪车被从美国转卖至中国。   美国《纽约时报》12日报道,由于当前中国豪车需求旺盛且售价远高于美国,为谋取暴利,每年大量

[摘要] 由于当前中国豪车需求旺盛且售价远高于美国,为谋取暴利,每年大量崭新的豪车被从美国转卖至中国。

  美国《纽约时报》12日报道,由于当前中国豪车需求旺盛且售价远高于美国,为谋取暴利,每年大量崭新的豪车被从美国转卖至中国。

  文章说,由于当前中国对豪车的需求旺盛,而在美国售价为5.5万到7.5万美元的奔驰宝马、路虎等豪车可在中国卖出3倍的高价,不少商人做起了从美国购买崭新豪车然后转卖到中国的业务,目前每年的买卖规模约有3.5万辆。

  文章还说,这种转卖行为已引起美国联邦政府重视,美国联邦检察官及相关联邦机构从去年开始大规模打击此类行为。新罕布什尔、新泽西、俄亥俄、纽约、得克萨斯和南卡罗来纳6个州的联邦检察官就此种行为发起刑事或民事诉讼。相关销售豪车的银行账户被冻结,大量位于码头的豪车被查封,已经离港的载有此类豪车的船只被要求返航。

  对于美国联邦政府的打击,奔驰、宝马等豪车生产商表示支持,认为联邦政府是在正当履行贸易监管职责,保障了当地消费者出于自用目的购买汽车的合法权益。宝马北美公司发言人肯·斯帕克斯说:”近两年来宝马集团一直与联邦政府密切合作,阻止从美国非法出口我们的汽车。非法出口使美国当地消费者无法购买一些很受欢迎的宝马汽车。”

  但是文章也指出,这种转卖目前在美国还处于灰色地带,美国并无明确法律禁止此类行为,而联邦政府的打击行动也受到一些质疑。由于豪车转卖的主要受害者都是外国汽车生产商,美国法律界对如此大规模动用联邦力量是否合适存在争议。在打击行动中受到影响的佛罗里达州商人迈克尔·唐斯已向当地联邦法院提起诉讼,要求法院确认其所从事的转卖业务是否合法。目前,法院尚未作出判决。

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