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[导读][摘要] 中国汽车流通协会副秘书长罗磊认为,国家仍然支持新能源汽车发展。   财政部、科技部、工信部、国家发改委四部门最新下发通知,对新能源汽车补贴标准进行调整。今年将在2013年的标准基础上下调5%;

[摘要] 中国汽车流通协会副秘书长罗磊认为,国家仍然支持新能源汽车发展。

  财政部、科技部、工信部、国家发改委四部门最新下发通知,对新能源汽车补贴标准进行调整。今年将在2013年的标准基础上下调5%;明年将在2013年基础上下调10%。

  消息一出,很多人感到纳闷。原因是,近年来"雾霾锁城",汽车尾气是祸源之一。在这种情况下,新能源汽车被寄予厚望,国家也从2010年开始对相关企业发放补贴。因此,当人们听到这则消息时不禁提出疑问:政府为什么不但没有增加补贴,反而缩减了呢?

  对此,中国汽车流通协会副秘书长罗磊认为,国家仍然支持新能源汽车发展。不过,如果真想把蛋糕做大,还得依靠市场力量,而不是补贴。

  罗磊表示,在这个市场的培育期,政府需要投入一些扶持资金来扶持我们的企业开发新能源汽车,同时也鼓励我们的消费者来消费新能源汽车,那么随着市场的资源成熟,以及企业对新能源企业的规模生产,我相信它的成本会逐渐下降,价格的问题会逐渐的解决。金融危机也就是2008、2009年前后西方国家有相应的补贴政策出台,随着西方经济的复苏这样的补贴政策逐渐全部退出了,那么新能源汽车的异军突起,它并不是说因为依托政府的扶持政策,更多的是依靠市场的力量,它本身创新的产品来赢得市场的青睐。

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