当前位置:首页 > 汽车电子 > 汽车电子
[导读][摘要] 2013年日本市场最畅销的前三十大车型排出座次,混动车型丰田Aqua(即普锐斯C)、普锐斯占据前两名,销量均超过25万辆。   根据日本汽车行业协会发布的数据,2013年日本市场最畅销的前三十大车型排出座

[摘要] 2013年日本市场最畅销的前三十大车型排出座次,混动车型丰田Aqua(即普锐斯C)、普锐斯占据前两名,销量均超过25万辆。

  根据日本汽车行业协会发布的数据,2013年日本市场最畅销的前三十大车型排出座次。丰田Aqua(即普锐斯C)、普锐斯和飞度占据前三甲,前两者销量均超过25万辆。具体排名如下。

  第1名:Aqua(即普锐斯C)



 

  制造商:丰田

  2013年日本市场销量:262,367辆,2012年销量266,567辆,同比下滑1.6%。

  第2名:普锐斯

  制造商:丰田

  2013年日本市场销量:253,711辆,2012年销量317,675辆,同比下滑20.1%。

  第3名:飞度

  制造商:本田

  2013年日本市场销量:181,414辆,2012年销量209,276辆,同比下滑13.3%。

  第4名:Note

  制造商:日产

  2013年日本市场销量:147,634辆,2012年销量85,330辆,同比增长73.0%。

   第5名:卡罗拉

  制造商:丰田

  2013年日本市场销量:101,664辆,2012年销量80,459辆,同比增长26.4%。

  第6名:Serena

  制造商:日产

  2013年日本市场销量:96,407辆,2012年销量96,020辆,同比增长0.4%。

  第7名:威驰

  制造商:丰田

  2013年日本市场销量:85,903辆,2012年销量105,611辆,同比下滑18.7%。

  第8名:皇冠

  制造商:丰田

  2013年日本市场销量:82,701辆,2012年销量29,963辆,同比增长176.0%。

  第9名:Freed

  制造商:本田

  2013年日本市场销量:68,371辆,2012年销量106,316辆,同比下滑35.7%。

  第10名:STEPWGN/步威

  制造商:本田

  2013年日本市场销量:62,206辆,2012年销量63,707辆,同比下滑2.4%。

 

[page]

  第11名:翼豹

  制造商:富士重工斯巴鲁

  2013年日本市场销量:58,243辆,2012年销量52,017辆,同比增长12.0%。

  第12名:Vellfire

  制造商:丰田

  2013年日本市场销量:50,575辆,2012年销量58,513辆,同比下滑13.6%。

  第13名:Spade

  制造商:丰田

  2013年日本市场销量:48,584辆,同比增长83.1%。

  第14名:Demio(即马自达2)

  制造商:马自达

  2013年日本市场销量:43,573辆,2012年销量57,820辆,同比下滑24.6%。

  第15名:Passo

  制造商:丰田

  2013年日本市场销量:42,805辆,2012年销量52,281辆,同比下滑18.1%。

  第16名:Voxy

  制造商:丰田

  2013年日本市场销量:41,918辆,2012年销量50,539辆,同比下滑17.1%。

  第17名:雨燕

  制造商:铃木

  2013年日本市场销量:40,926辆,2012年销量43,108辆,同比下滑5.1%。

  第18名:CX-5

  制造商:马自达

  2013年日本市场销量:38,520辆,2012年销量35,438辆,同比增长8.7%。

  第19名:森林人

  制造商:斯巴鲁

  2013年日本市场销量:35,166辆,同比增长182.0%。

  第20名:Estima

  制造商:丰田

  2013年日本市场销量:34,882辆,2012年销量39,331辆,同比下滑11.3%。

  第21名:Alphard(埃尔法)

  制造商:丰田

  2013年日本市场销量:33,764辆,2012年销量41,471辆,同比下滑18.6%。

  第22名:Noah

  制造商:丰田

  2013年日本市场销量:32,306辆,2012年销量36,764辆,同比下滑12.1%。

  第23名:Porte

  制造商:丰田

  2013年日本市场销量:31,649辆,同比增长22.9%。

  第24名:Solio

  制造商:铃木

  2013年日本市场销量:30,296辆,2012年销量38,877辆,同比下滑22.1%。

  第25名:奇骏

  制造商:日产

  2013年日本市场销量:28,198辆,2012年销量28,325辆,同比下滑0.4%。

  第26名:玛驰

  制造商:日产

  2013年日本市场销量:27,711辆,2012年销量39,694辆,同比下滑30.2%。

  第27名:Wish

  制造商:丰田

  2013年日本市场销量:26,021辆,2012年销量36,513辆,同比下滑28.7%。

  第28名:Lactis

  制造商:丰田

  2013年日本市场销量:25,688辆,2012年销量43,011辆,同比下滑40.3%。

  第29名:Atenza

  制造商:马自达

  2013年日本市场销量:22,388辆,同比增长328.7%。

  第30名:Sienta

  制造商:丰田

  2013年日本市场销量:22,371辆,2012年销量29,926辆,同比增长25.2%。


 

本站声明: 本文章由作者或相关机构授权发布,目的在于传递更多信息,并不代表本站赞同其观点,本站亦不保证或承诺内容真实性等。需要转载请联系该专栏作者,如若文章内容侵犯您的权益,请及时联系本站删除。
换一批
延伸阅读

LED驱动电源的输入包括高压工频交流(即市电)、低压直流、高压直流、低压高频交流(如电子变压器的输出)等。

关键字: 驱动电源

在工业自动化蓬勃发展的当下,工业电机作为核心动力设备,其驱动电源的性能直接关系到整个系统的稳定性和可靠性。其中,反电动势抑制与过流保护是驱动电源设计中至关重要的两个环节,集成化方案的设计成为提升电机驱动性能的关键。

关键字: 工业电机 驱动电源

LED 驱动电源作为 LED 照明系统的 “心脏”,其稳定性直接决定了整个照明设备的使用寿命。然而,在实际应用中,LED 驱动电源易损坏的问题却十分常见,不仅增加了维护成本,还影响了用户体验。要解决这一问题,需从设计、生...

关键字: 驱动电源 照明系统 散热

根据LED驱动电源的公式,电感内电流波动大小和电感值成反比,输出纹波和输出电容值成反比。所以加大电感值和输出电容值可以减小纹波。

关键字: LED 设计 驱动电源

电动汽车(EV)作为新能源汽车的重要代表,正逐渐成为全球汽车产业的重要发展方向。电动汽车的核心技术之一是电机驱动控制系统,而绝缘栅双极型晶体管(IGBT)作为电机驱动系统中的关键元件,其性能直接影响到电动汽车的动力性能和...

关键字: 电动汽车 新能源 驱动电源

在现代城市建设中,街道及停车场照明作为基础设施的重要组成部分,其质量和效率直接关系到城市的公共安全、居民生活质量和能源利用效率。随着科技的进步,高亮度白光发光二极管(LED)因其独特的优势逐渐取代传统光源,成为大功率区域...

关键字: 发光二极管 驱动电源 LED

LED通用照明设计工程师会遇到许多挑战,如功率密度、功率因数校正(PFC)、空间受限和可靠性等。

关键字: LED 驱动电源 功率因数校正

在LED照明技术日益普及的今天,LED驱动电源的电磁干扰(EMI)问题成为了一个不可忽视的挑战。电磁干扰不仅会影响LED灯具的正常工作,还可能对周围电子设备造成不利影响,甚至引发系统故障。因此,采取有效的硬件措施来解决L...

关键字: LED照明技术 电磁干扰 驱动电源

开关电源具有效率高的特性,而且开关电源的变压器体积比串联稳压型电源的要小得多,电源电路比较整洁,整机重量也有所下降,所以,现在的LED驱动电源

关键字: LED 驱动电源 开关电源

LED驱动电源是把电源供应转换为特定的电压电流以驱动LED发光的电压转换器,通常情况下:LED驱动电源的输入包括高压工频交流(即市电)、低压直流、高压直流、低压高频交流(如电子变压器的输出)等。

关键字: LED 隧道灯 驱动电源
关闭