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[导读][摘要] 上海2013-2015年新能源汽车推广实施办法将于近期出来。在10,000辆的推广计划中,上汽集团将承担5,000辆推广任务。   财政部近日披露第一批新能源汽车推广应用城市名单,使各地方省市新能源汽车推广

[摘要] 上海2013-2015年新能源汽车推广实施办法将于近期出来。在10,000辆的推广计划中,上汽集团将承担5,000辆推广任务。

  财政部近日披露第一批新能源汽车推广应用城市名单,使各地方省市新能源汽车推广实施细则推出再成焦点。据业内人士透露,上海2013-2015年新能源汽车推广实施办法将于近期出来。在10,000辆的推广计划中,上汽集团(600104.SH)将承担5,000辆推广任务。

  该专家对记者表示:”很有可能在本周,文件都弄好了。2013年只剩下最后一个月了,再不公布就来不及了。”上海新能源汽车推进办人员亦表示,”近期很快就会公布,待分管新能源汽车业务的副市长审核通过就可以了。”但其未对本周能否发布作出回应。

  财政部于上周披露第一批新能源汽车推广应用城市名单,使上海新能源汽车推广实施细则推出再成焦点。根据此前规划,2013-2015年上海将共计推广新能源汽车10000辆。上述专家介绍,2013年为第一年,将推广400辆左右的新能源汽车,涵盖公交客车领域和私人乘用车领域,但是,他同时承认,”在剩下不到1月内推广400辆,有点难。”

  ”在10000辆的新能源汽车推广量中,上汽集团将承担5000辆的推广任务,包含上汽的两款车型:纯电动汽车荣威E50和插电式混合动力车荣威550”,上述专家表示,”上汽表示完成此项任务压力很大”、”荣威550推广比荣威E50容易些,性价比高,扣除补贴后,售价18万元左右就可以买到”。

  他表示,现在新能源汽车推广都是”赔本赚吆喝”,新能源汽车的研发成本、零部件采购成本太大,基本处在亏本状态,只能国家与地方政府扶持,亏本部分由中央与地方买单。

  上海新能源汽车推进办另有工作人员也承认,”完成10000辆的推广任务,很艰巨。”其称,上海10000辆的计划将分三年完成,2013年计划推广400余辆,2014年推广2500余辆,2015年推广7000余辆。这一万辆新能汽车包括乘用车7600辆,客车1000辆,专用车1400辆。应用领域方面,公共服务领域(公交车、公务车、环卫车、物流车)计划推广3200辆。同时,在充电设施方面,在3年内,”上海将在公共领域布1000-1500个充电桩,私人也可以自己购买充电桩。”

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