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[导读][摘要] 目前智利全国售出电动汽车共14台,与该协会预计2020年电动汽车保有量达20万台的目标差距甚远。   根据智利机汽车协会(ANAC)统计,目前智利全国售出电动汽车共14台,2011年、2012年、2013年销量分别

[摘要] 目前智利全国售出电动汽车共14台,与该协会预计2020年电动汽车保有量达20万台的目标差距甚远。

  根据智利机汽车协会(ANAC)统计,目前智利全国售出电动汽车共14台,2011年、2012年、2013年销量分别为6台、5台和3台。此外,智利从国外直接进口和用于研究目的的改装电动汽车共200台,与该协会预计2020年电动汽车保有量达20万台的目标差距甚远。

  价格昂贵是电动汽车销量不佳的主要原因。目前智唯一在售电动汽车为三菱MiEV两厢车,价格高达3000万比索(约合6万美元)。智利三菱车行销售代表表示,尽管此车型每公里行驶成本较普通汽车低85%,由于缺乏相应税收优惠等鼓励政策,电动汽车总体缺乏竞争力。此外,电动汽车锂离子蓄电池供应十分有限,其2万美元的售价为普通汽车用铅酸蓄电池的十倍。

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