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[导读][摘要] 在当地市政府和相关企业推动下,布鲁塞尔街头如今很容易找到电动车充电站点,路上也经常能看到零排放的电动车飞驰而过。   对世界各地的城市来说,如何在解决交通拥堵与个人出行需求之间寻求平衡一

[摘要] 在当地市政府和相关企业推动下,布鲁塞尔街头如今很容易找到电动车充电站点,路上也经常能看到零排放的电动车飞驰而过。

  对世界各地的城市来说,如何在解决交通拥堵与个人出行需求之间寻求平衡一直是个难题。布鲁塞尔2011年开始推行的 ”电动车共享”项目带来新思路,结合新能源车辆的环保优势以及租赁车辆的灵活性,有效提高了民众出行效率,达到节能环保的目的。

ZenCar

  在当地市政府和相关企业推动下,布鲁塞尔街头如今很容易找到电动车充电站点,路上也经常能看到零排放的电动车飞驰而过。有了这一共享项目,许多人也不再需要为简单地出行而花大笔钱购买和保养车辆。

  据参与这一项目的ZenCar公司工作人员介绍,项目的根本理念在于实现电动车共享。两年多来,当地电动车的使用人数不断增多,公司也在逐步增加电动车数量并增建充电站点。这家公司的客户可随时在任一站点预定和提取车辆,在约定时间内将车返还即可。根据公司公布的数据,一辆实现共享的电动车,最多可满足20名司机不同时间段的使用,从而大大缓解城市交通拥堵。该公司工作人员还说,电动车具有零排放、噪音低、易操作等优点,一辆充满电的电动汽车续航能力可达120公里,完全能满足布鲁塞尔市内交通需求。这类电动车使用家用220伏电源给电动车充电大约需6个小时,而在专用充电站只需50分钟。

  与购买和保养私家车相比,”共享”电动车在花费上相对划算。会员注册费为40欧元,每月缴纳6欧元会费,电动车的租赁价格则是每小时5欧元到7欧元。为充分实现电动汽车共享理念,ZenCar在具体操作上的设计也相当简洁。只要在网上登记成为该公司会员,就能通过网站和电话预约车辆,随后到站点取车即可,使用时间事先规定好,若超时,则用户要视情况缴纳额外费用。ZenCar公司首席运营官和创始人之一洛佩斯说,这个项目不但实现了节能减排,同时还降低了停车场使用压力,方便了市民出行。

  目前,ZenCar可供租赁的车辆只有几十辆,但业内人士说,公司所推广的电动车共享理念已初步得到市场认可,在节能减排、绿色出行方面独具优势,具有良好的发展前景。

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