丰田发布新勒芒混合动力赛车 输出1000马力

[摘要] 新款赛车搭载了由3.7升V8发动机和两台电动机组成的混合动力系统，综合输出马力高达1000Ps(735kW)，将用来征战今年6月14日举行的勒芒24小时耐力赛。

日前，丰田官方在法国发布了参加2014赛季FIA世界汽车耐力赛的新型混合动力赛车TS040 HYBRID。

新型混合动力赛车TS040 HYBRID

新款赛车搭载了由3.7升V8发动机和两台电动机组成的混合动力系统，综合输出马力高达1000Ps(735kW)，而该车同样也将用来征战今年6月14日举行的勒芒24小时耐力赛。

新型混合动力赛车TS040 HYBRID

TS040 HYBRID的动力心脏采用了混合动力设置，其中发动机为一台自然吸气3.7 L的V8汽油发动机，最大马力输出为520Ps(382Kw)，再加上两个拥有480Ps(353Kw)的电动机，使其最高综合输出马力达到1000Ps(735Kw)。而更加重要的是，这套动力系统为赛车带来了更加出色的燃油经济性，这对于汽车耐力赛来说绝对是举足轻重的。

新型混合动力赛车TS040 HYBRID

据官方介绍，这套最新搭载的丰田动力混合系统是专门针对WEC限制燃油量的新规则而专门开发的。同时通过对动力系统和空气动力学套件等等多方面的改进，新车赛车的油耗相比上一赛季的TS030赛车降低了25%之多，竞争实力无疑获得了大幅的提升。

新型混合动力赛车TS040 HYBRID

在赛车手的组合上，丰田本赛季也有了重大的变动。其中7号赛车将由Alex Wurz、Stephane Sarrazin与中岛一贵驾驶，8号赛车的车手则由Anthony Davidson、Nicolas Lapierre与Sebastien Buemi组成。

新型混合动力赛车TS040 HYBRID

第一电动网（www.d1ev.com）声明：以上消息转载自合作媒体，转载此消息之目的在于传播更多信息，并不意味此消息代表第一电动网立场或赞同其中的观点、立场或描述。