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[导读][摘要] 日产e-NV200经过两年测试运行后,终于在今年东京车展发表了量产版本,新车预计明年初率先在日本国内上市。 日产2011年开始在英国伦敦及日本横滨、神奈川等地试行e-NV200,经过两年时间后,终于在今

[摘要] 日产e-NV200经过两年测试运行后,终于在今年东京车展发表了量产版本,新车预计明年初率先在日本国内上市。

日产2011年开始在英国伦敦及日本横滨、神奈川等地试行e-NV200,经过两年时间后,终于在今年东京车展发表了量产版本,预计明年初率先在日本国内上市。

凭借灵活实用的车内空间及运输能力,成为纽约、巴塞罗那等城市出租车运输公司专属坐驾的日产e-NV200,其电动版经过2年时间与联邦快递(FedEx)、可口可乐(Coca-Cola)、日本邮便(JP POST)等厂商进行了联合测试。

为展现日产和横滨市政府所共同签署的”Yokohama Mobility Project ZERO”协议,实现移动零排放目标,日产旗下第二款纯电动车型e-NV200的外观在重新勾勒车头线条后拥有与聆风(Leaf)相同的设计语言,充满未来前卫科技风范。

以满足多人家庭及运输需求的e-NV200,在内饰方面除了保有一贯优异的实用性和富于变化的设计之外,经过电动机及电池管理效能不断改进后,可拥有104hp/28.5kgm的最大动力输出,并同样具有动能回收系统来提升能源使用效率,根据原厂实测后在满电情况下的续航力将可望达到160km,另外,快速充电系统下仅需30分钟即能拥有80%的电量

e-NV200不仅拥有优异的环保节能效益,还将具备领先同级的低廉保养成本,无论对于企业或家庭都极具吸引力,全车皆在西班牙巴塞隆纳Avila厂区进行量产的e-NV200预计将在明年初开始正式引入日本国内销售。

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