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[导读][摘要] 自主品牌在北京新能源汽车成果展上带来多款丰富的新能源车型,荣威550PHEV、红旗H7PHEV,绅宝EV,逸动Hybrid,哈弗H7PHEV车型上市计划曝光。 10月17-20日,”2013年节能与新能源汽车产业发展规划成

[摘要] 自主品牌在北京新能源汽车成果展上带来多款丰富的新能源车型,荣威550PHEV、红旗H7PHEV,绅宝EV,逸动Hybrid,哈弗H7PHEV车型上市计划曝光。

10月17-20日,”2013年节能与新能源汽车产业发展规划成果展览会”在北京举行。近百家国内外主流车企和零部件企业参展。自主品牌在新能源领域表现积极,此次展会上汽、 一汽、北汽、长安、长城、东风等自主品牌带来了丰富的新能源车型,并透露了一些车型的上市计划。

上汽:荣威550PHEV  今年年底上市

荣威550PHEV是基于荣威550开发而来,从外观上看,该车采用了改款荣威550的外观设计,在车身局部加入SMTC的标识,以显示起插电式混合动力车的独特身份。内饰上,该车沿用改款荣威550的内饰设计,并在仪表等细节上进行适应性修改。

荣威550PHEV

动力方面,荣威550插电式混合动力车型搭载一款1.5VCT发动机,与之搭配的是一款集成了主电动机和ISG电机的电驱变速箱,其中主电机功率达50kW,峰值扭矩达到可观的317Nm;ISG电机最大功率为25kW,扭矩为147Nm。借助该变速箱,荣威550插电轿车可以在纯电动、并联或串联的混动驱动模式下面切换。该车的节油率超过50%,百公里综合油耗为2.3L。

根据展会现场上汽工作人员消息,荣威550插电式混合动力车型将于今年年底上市。

一汽:红旗H7PHEV 2015年上市

红旗H7 PHEV是红旗首款混动车型,定位中大型豪华公务车,基于H平台研发。该车的外观非常大气,前脸设计继承了红旗盛世所创立的直列瀑布式格栅设计。车身尺寸为5095mm/1875mm/1485mm,轴距2970mm。超过5米的车身使得整车有一种舒展感,近3米的轴距也使得后排座空间非常宽敞。

新车全系标配无钥匙启动、座椅加热、后排座椅通风按摩、头枕电动调节、三区自动空调、电动尾门、车载冷暖箱、备用电源。除了2.0T车型外,其他车型均配有夜视系统和智能前大灯系统。安全性方面,全系标配车身防盗系统、前后驻车雷达、胎压监测、倒车影像、ESP、CDP、BAS等,除入门级车型外,其他车型均有车道偏离预警和自适应巡航系统。

红旗H7 PHEV

红旗H7 PHEV动力性能非常出色,它的动力系统包括电动机和一台2.0T发动机,具有和常规汽油车型相当的动力表现,该车搭载锂离子电池,纯电续驶里程为30公里,百公里加速成绩为8.5秒,最高车速209km/h。在电动机和发动机两者的配合之下,其油耗可以控制在3.7升左右。

从红旗官方了解到,红旗H7 PHEV车型预计将在2015年正式投产,很有可能当年正式上市销售。

北汽:绅宝EV 2014年年初上市

绅宝汽车师出北欧名车萨博,EV版的外形上与汽油版并无太大差异,同样体现了北欧严谨简练与中国大气尊荣的融合风格。垂直前冲式的车头设计与鹰眼式大灯令整车呈现出气宇轩昂之势。车身尺寸为4861mm/1820mm/1462mm,轴距为2755mm。

绅宝EV

据了解,绅宝EV定位为高端公务及商务电动用车。该车搭载锂离子动力电池、永磁同步电机,最高车速约为130km/h,最大爬坡度为20%,百公里加速时间为14s。工况下最大续驶里程为120km,百公里耗电量23kWh。

北汽新能源公司副总经理张青平透露,绅宝EV计划在明年年初上市销售。

长安:逸动Hybrid 今年11月份上市

逸动混动版是在汽油版本的平台基础上打造的,外观上与普通版逸动几乎无差别。但相比现款汽油版车型,逸动Hybrid的动力将更强、更加节油以及更加环保。车身线条十分流畅,外观细节设计也很独特。

逸动Hybrid

车型尺寸为4620mm/1820mm/1490mm,再配合着2660mm的轴距,后排空间表现不错。逸动Hybrid搭载1.5L D-VVT Bluecore发动机以及第二代ISG混合动力系统及CVT自动变速器,最高车速为185km/h,百公里综合油耗为5.4L。

展会现场上,长安汽车工程研究总院动力研究所工程师表示,逸动Hybrid车型将于11月上市。

长城:哈弗H7插电式混合动力 2015年上市

哈弗H7采用混合动力,定位于中型SUV车型。外观设计偏于城市化SUV风格,家族史的镀铬进气格栅、车顶与车身采用不同的颜色,加上前大灯及LED雾灯,颇有些跨界的味道车身尺寸为4677mm/1911mm/1702mm,轴距为2850mm。

哈弗H7插电式混合动力

在纯电动模式下最高时速为105km/h,最大续驶里程为53km。长城技术管理中心的一位负责人表示,哈弗SUV的适时四驱插电式混合动力技术平台已经搭建完成,采用1.5T涡轮增压发动机和锂离子电池,节油率可以达到30%,预计哈弗混合动力车型将于2015年上市。

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