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[导读][摘要] 12月26日,潍柴汽车在轻型乘用车领域的品牌“英致”正式发布,“英致”品牌主力市场锁定在“二、三、四”线市场。 12月26日,潍柴汽车在轻型乘用车领域的品牌”英致”正式发布,这是潍柴在轻型车业

[摘要] 12月26日,潍柴汽车在轻型乘用车领域的品牌“英致”正式发布,“英致”品牌主力市场锁定在“二、三、四”线市场。

12月26日,潍柴汽车在轻型乘用车领域的品牌”英致”正式发布,这是潍柴在轻型车业务领域打造的首个品牌,未来其轻型车领域的产品将都归属在该品牌下。

按照规划,潍柴汽车将在未来三年每年推出一款车型:2014年推代号为S201的城市SUV、2015年推代号为M301的紧凑型MPV、2016年推代号为P80全尺寸高端皮卡。而首款SUV将于明年北京车展上市。

英致品牌涵义:英睿致远

英致品牌的LOGO是一个”牛头标”,象征着潍柴汽车拥有一股牛的精神。寓意脚踏实地、锐意进取的精神内核。

英文名”ENRANGER”是一个组合词。En,来自于英文Engine和Energy,是”动力、力量”的含义,寓意着英致品牌向前的力量和前行的动力;其次,Ranger,则有”骑士、进取”之意。

中文名英致,”英”为才能出众的人,拥有着勃发的英气和力量。”致”是进取向前,竭力领先的进驱者一种态度与精神。以英锐无畏前行,以睿智超越平凡,以力量致达胜境,以进取开拓远行。英致,即英睿致远。

三步走:轻型乘用车不包括”轿车”

这家以皮卡起家、主营业务为商用车及零部件的企业正式涉足乘用车领域,但据 潍柴轻型汽车执行总经理叶子青介绍,”轻型乘用车的业务我们规划中包括乘用车何轻型商务车,但不包括轿车市场。”

目前潍柴汽车在轻型乘用车领域的工厂位于重庆,今年年初正式奠基,新工厂面积14万平方米,整体项目总投资为50亿元、项目设计年产能30万台,研发人员超过4000人。其中一期实现年产10万台的目标,并将于明年上半年投产。

在潍柴轻型乘用车发展的规划中,有着”三步走”的规划:第一步是搭建一个平台,包括”英致”的人员体系,供应链体系、经销商体系,生产的平台和品牌基础。目标就是能够在某个细分市场上能占有一席之地,在细分市场上有一个好的口碑;第二步”英致”将有一个跨越式的发展,包括第二次的兼并重组,和其他企业合资等;第三步即”英致”的国际化阶段,达成国内知名汽车企业这个目标。

目前,潍柴集团全球共有7家研发中心,包括上海研发中心、北美研发中心、欧洲研发中心、潍坊研发中心、扬州研发中心、杭州研发中心和重庆研发中心,形成多个新车型平台自主开发同步推进的能力,达到与国际接轨的研发管理水平。

新品牌新渠道 同时推动乘用车柴油化

对于新的品牌来讲,前期如何在市场站稳脚至关重要。叶子青认为市场是留给强者的,先进入的企业未必会是最终的胜利者,”后来者也可笑到最后”。在渠道方面,”英致”品牌主力市场锁定在”二、三、四”线市场,”像成都这样的大市场肯定是率先进入的。”潍柴汽车副总经理谢凤高指出。

同时,叶子青还提出新品牌的推广会更多考虑新渠道,”实体网络+数字营销”是有力的方式,公司将成立专门的团队发展数字营销,快速响应市场。

值得一提的是,潍柴汽车目前没有汽油发动机,首款SUV将采用三菱的柴油发动机率先推出市场,叶子青认为随着柴油机技术的发展,乘用车柴油化也将是未来一大趋势。

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