当前位置:首页 > 汽车电子 > 汽车电子
[导读][摘要] 一家德国报纸报道,由于戴姆勒集团新款梅赛德斯-奔驰轿车持续使用违禁制冷剂,欧盟计划于23日起诉德国,然而,戴姆勒却表示拒绝使用该制冷剂。 据《汽车新闻》欧洲版1月22日消息,日前,一家德国报

[摘要] 一家德国报纸报道,由于戴姆勒集团新款梅赛德斯-奔驰轿车持续使用违禁制冷剂,欧盟计划于23日起诉德国,然而,戴姆勒却表示拒绝使用该制冷剂。

据《汽车新闻》欧洲版1月22日消息,日前,一家德国报纸报道,由于戴姆勒集团新款梅赛德斯-奔驰轿车持续使用违禁制冷剂,欧盟计划于23日起诉德国。

据《德国商报》报道, 欧盟委员会负责工业事务的副主席塔亚尼(Antonio Tajani)称,德国允许戴姆勒继续使用R134a制冷剂,而不更换新型环保HFO-1234 yf制冷剂是藐视欧洲法律,无视欧盟气候保护政策。据悉,戴姆勒称新型HFO-1234 yf制冷剂容易引发火灾,所以不予采用。

欧盟宣布自2013年1月开始禁用R134a制冷剂,开始全面推行由霍尼韦尔与杜邦公司生产的HFO-1234 yf制冷剂,欧盟称,这种新型制冷剂符合欧盟标准,可减少汽车空调系统排放温室气体。然而,戴姆勒却表示拒绝使用该制冷剂。

据戴姆勒表示,目前公司正在研发一种新型空调系统,使用二氧化碳作为制冷剂。去年11月,戴姆勒发言人向《汽车新闻》透露,戴姆勒有信心在2017年底达到目标,推出最新研制的制冷剂。

据德国德通社新闻报道,戴姆勒发言人表示,公司愿意与欧盟合作,在制冷剂这个问题上,尽可能保持公开透明。

去年11月,德国向委员会提交一份报告,报告中指明HFO-1234 yf制冷剂存在潜在危险。

本站声明: 本文章由作者或相关机构授权发布,目的在于传递更多信息,并不代表本站赞同其观点,本站亦不保证或承诺内容真实性等。需要转载请联系该专栏作者,如若文章内容侵犯您的权益,请及时联系本站删除。
换一批
延伸阅读

LED驱动电源的输入包括高压工频交流(即市电)、低压直流、高压直流、低压高频交流(如电子变压器的输出)等。

关键字: 驱动电源

在工业自动化蓬勃发展的当下,工业电机作为核心动力设备,其驱动电源的性能直接关系到整个系统的稳定性和可靠性。其中,反电动势抑制与过流保护是驱动电源设计中至关重要的两个环节,集成化方案的设计成为提升电机驱动性能的关键。

关键字: 工业电机 驱动电源

LED 驱动电源作为 LED 照明系统的 “心脏”,其稳定性直接决定了整个照明设备的使用寿命。然而,在实际应用中,LED 驱动电源易损坏的问题却十分常见,不仅增加了维护成本,还影响了用户体验。要解决这一问题,需从设计、生...

关键字: 驱动电源 照明系统 散热

根据LED驱动电源的公式,电感内电流波动大小和电感值成反比,输出纹波和输出电容值成反比。所以加大电感值和输出电容值可以减小纹波。

关键字: LED 设计 驱动电源

电动汽车(EV)作为新能源汽车的重要代表,正逐渐成为全球汽车产业的重要发展方向。电动汽车的核心技术之一是电机驱动控制系统,而绝缘栅双极型晶体管(IGBT)作为电机驱动系统中的关键元件,其性能直接影响到电动汽车的动力性能和...

关键字: 电动汽车 新能源 驱动电源

在现代城市建设中,街道及停车场照明作为基础设施的重要组成部分,其质量和效率直接关系到城市的公共安全、居民生活质量和能源利用效率。随着科技的进步,高亮度白光发光二极管(LED)因其独特的优势逐渐取代传统光源,成为大功率区域...

关键字: 发光二极管 驱动电源 LED

LED通用照明设计工程师会遇到许多挑战,如功率密度、功率因数校正(PFC)、空间受限和可靠性等。

关键字: LED 驱动电源 功率因数校正

在LED照明技术日益普及的今天,LED驱动电源的电磁干扰(EMI)问题成为了一个不可忽视的挑战。电磁干扰不仅会影响LED灯具的正常工作,还可能对周围电子设备造成不利影响,甚至引发系统故障。因此,采取有效的硬件措施来解决L...

关键字: LED照明技术 电磁干扰 驱动电源

开关电源具有效率高的特性,而且开关电源的变压器体积比串联稳压型电源的要小得多,电源电路比较整洁,整机重量也有所下降,所以,现在的LED驱动电源

关键字: LED 驱动电源 开关电源

LED驱动电源是把电源供应转换为特定的电压电流以驱动LED发光的电压转换器,通常情况下:LED驱动电源的输入包括高压工频交流(即市电)、低压直流、高压直流、低压高频交流(如电子变压器的输出)等。

关键字: LED 隧道灯 驱动电源
关闭