当前位置:首页 > 汽车电子 > 汽车电子
[导读][摘要] 宝马集团宣布,包括旗下宝马、MINI和劳斯莱斯三大品牌,整个集团今年11月份在全球范围内交付了17.5万辆汽车,同比增长2.7%。 根据宝马集团日前发布的数据,11月其全球销量同比增长不到3%,在中国市

[摘要] 宝马集团宣布,包括旗下宝马、MINI和劳斯莱斯三大品牌,整个集团今年11月份在全球范围内交付了17.5万辆汽车,同比增长2.7%。

根据宝马集团日前发布的数据,11月其全球销量同比增长不到3%,在中国市场却同比提升近17%。前11个月宝马集团累计销量同比增长约7%,达177.7万辆,旗下宝马品牌近150万辆,领先于其他豪华车品牌竞争对手。

巩固豪车冠军头衔

宝马集团宣布,包括旗下宝马、MINI和劳斯莱斯三大品牌,整个集团今年11月份在全球范围内交付了17.5万辆汽车,而去年11月份的交付销量为17万辆,今年同比增长2.7%,不仅低于9月份的14.8%,甚至只有10月份的一半左右(10月增幅5.2%)。

1到11月份,宝马集团累计在全球范围内销售了177.7万辆汽车,在去年同期166.3万辆的基础上,同比提升6.8%。

宝马品牌11月份全球交付销量为14.9万辆,同比增长3.2%,去年11月全球销量14.4万辆。今年前11个月,宝马品牌全球累计销量达到149.9万辆,而去年同期为138.7万辆,今年同比攀升8.0%。对比另外两大竞争对手————同属德系豪车三强的奥迪和梅赛德斯-奔驰,宝马品牌仍然是全球销量最高的豪华车。

作为参考,奥迪11月全球销量从12.3万辆同比增长6.8%至13.2万辆;前11个月累计销量从134.4万辆同比提升7.4%至144.4万辆。奔驰11月全球销量从12万辆同比增长10.9%至13.3万辆;前11个月累计销量从119.4万辆同比提升10.7%至132.2辆。

三大品牌中,宝马11月和累计销量最高,奔驰同比增幅领先,11月单月销量超过了奥迪

MINI品牌在11月份同比下滑0.8%,从2.5万辆降低为2.4万辆。1月至11月,MINI全球累计交付销量为27.4万辆,略高于去年同期的27.2万辆,同比微增0.7%。新MINI Paceman车型今年3月上市,累计销量1.2万辆。

宝马i3电动汽车

当月在华销量略超美国

2013年11月份,宝马集团在中国市场交付了3.6万辆汽车,该数字略超过宝马当月在美国销量,使得中国收复了宝马集团月度销量最高市场头衔。去年中国跃居宝马品牌头号市场,但若计入MINI品牌,即宝马集团销量,则次于美国。今年大部分月份中国在宝马集团销量上也超过了美国,不过10月份曾一度落后。

去年11月份,宝马集团在华销量为3.1万辆,因而今年11月同比增长16.9%。1到11月份,宝马集团在中国市场累计交付销量达到25.4万辆,去年同期为29.5万辆,今年同比提升19.7%。宝马暂未公布宝马品牌和MINI品牌在华销量数据。

11月宝马集团在美国销量从3.64万辆同比下滑0.4%至3.62万辆,累计销量从30.3万辆同比增长9.2%至33.1万辆。宝马品牌从3.1万辆同比小幅提升1.7%至3.17万辆,累计销量从24.4万辆同比提升11.4%至27.1万辆。

其他区域销量

由于在中国市场表现强劲,宝马集团在亚洲市场前11个月累计销量从44.5万辆同比提高17.4%至52.2万辆。其他亚洲国家中,日本前11个月为宝马贡献的销量同比增长12.6%至5.6万辆,韩国提高18.0%至3.6万辆。

宝马集团在美洲地区前11个月从37.3万辆同比增长10.1%至41.1万辆。在巴西从8886辆同比激增71.7%至1.5万辆。

宝马集团在欧洲销量前11个月销量从78.6万辆同比微跌0.3%至78.4万辆。

车系销量

宝马3系今年前11个月全球销量45.1万辆,去年同期交付36.4万辆,今年同比攀升了24.0%。宝马3系GT新车累计销量1.8万辆。

宝马4系轿跑今年10月上市,迄今向消费者交付了9938辆。

宝马5系前11个月全球累计交付销量为33.2万辆,较之去年同期的32.3万辆,同比提高了2.7%。

宝马6系今年迄今为止累计在全球销售了2.5万辆,在去年同期2万辆的基础上,同比上行了19.6%。

本站声明: 本文章由作者或相关机构授权发布,目的在于传递更多信息,并不代表本站赞同其观点,本站亦不保证或承诺内容真实性等。需要转载请联系该专栏作者,如若文章内容侵犯您的权益,请及时联系本站删除。
换一批
延伸阅读

LED驱动电源的输入包括高压工频交流(即市电)、低压直流、高压直流、低压高频交流(如电子变压器的输出)等。

关键字: 驱动电源

在工业自动化蓬勃发展的当下,工业电机作为核心动力设备,其驱动电源的性能直接关系到整个系统的稳定性和可靠性。其中,反电动势抑制与过流保护是驱动电源设计中至关重要的两个环节,集成化方案的设计成为提升电机驱动性能的关键。

关键字: 工业电机 驱动电源

LED 驱动电源作为 LED 照明系统的 “心脏”,其稳定性直接决定了整个照明设备的使用寿命。然而,在实际应用中,LED 驱动电源易损坏的问题却十分常见,不仅增加了维护成本,还影响了用户体验。要解决这一问题,需从设计、生...

关键字: 驱动电源 照明系统 散热

根据LED驱动电源的公式,电感内电流波动大小和电感值成反比,输出纹波和输出电容值成反比。所以加大电感值和输出电容值可以减小纹波。

关键字: LED 设计 驱动电源

电动汽车(EV)作为新能源汽车的重要代表,正逐渐成为全球汽车产业的重要发展方向。电动汽车的核心技术之一是电机驱动控制系统,而绝缘栅双极型晶体管(IGBT)作为电机驱动系统中的关键元件,其性能直接影响到电动汽车的动力性能和...

关键字: 电动汽车 新能源 驱动电源

在现代城市建设中,街道及停车场照明作为基础设施的重要组成部分,其质量和效率直接关系到城市的公共安全、居民生活质量和能源利用效率。随着科技的进步,高亮度白光发光二极管(LED)因其独特的优势逐渐取代传统光源,成为大功率区域...

关键字: 发光二极管 驱动电源 LED

LED通用照明设计工程师会遇到许多挑战,如功率密度、功率因数校正(PFC)、空间受限和可靠性等。

关键字: LED 驱动电源 功率因数校正

在LED照明技术日益普及的今天,LED驱动电源的电磁干扰(EMI)问题成为了一个不可忽视的挑战。电磁干扰不仅会影响LED灯具的正常工作,还可能对周围电子设备造成不利影响,甚至引发系统故障。因此,采取有效的硬件措施来解决L...

关键字: LED照明技术 电磁干扰 驱动电源

开关电源具有效率高的特性,而且开关电源的变压器体积比串联稳压型电源的要小得多,电源电路比较整洁,整机重量也有所下降,所以,现在的LED驱动电源

关键字: LED 驱动电源 开关电源

LED驱动电源是把电源供应转换为特定的电压电流以驱动LED发光的电压转换器,通常情况下:LED驱动电源的输入包括高压工频交流(即市电)、低压直流、高压直流、低压高频交流(如电子变压器的输出)等。

关键字: LED 隧道灯 驱动电源
关闭