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[导读][摘要] 宝马持股的西格里集团将斥资1亿美元在摩西湖工厂添设两条新生产线,完成后工厂的产能将在目前水平上提升一倍。 宝马与西格里集团将对双方位于美国摩西湖(Moses Lake)的合资工厂进行扩建,从而将该工

[摘要] 宝马持股的西格里集团将斥资1亿美元在摩西湖工厂添设两条新生产线,完成后工厂的产能将在目前水平上提升一倍。

宝马与西格里集团将对双方位于美国摩西湖(Moses Lake)的合资工厂进行扩建,从而将该工厂的碳纤维原料的产能提升一倍。宝马的i3和i8电动汽车就采用碳纤维车身。宝马还计划将此材料用于更多车型。

西格里发言人Katharina Schraidt上个月曾表示,为了满足宝马集团未来对于碳纤维材料的需求,该公司正着手对摩西湖工厂进行扩建,目前第二座厂房的建造已经开工。

宝马i3电动车乘客舱由碳纤维打造

西格里摩西湖工厂目前拥有两条生产线,其中第二条在今年8月份刚刚投入运营,两天生产线目前每年总计可生产3000吨碳纤维材料。

美国商务部后来又公布了更多关于此次扩建项目的细节,称西格里集团将斥资1亿美元在摩西湖工厂添设两条新生产线,完成后工厂的产能将在目前水平上提升一倍。

宝马目前持有西格里18.4%股权,另外宝马继承人苏珊·克拉腾(Susanne Klatten)已经拥有SGL多达29%的股权,成为最大的单一股东。上个月底宝马CEO诺伯特·雷瑟夫(Norbert Reithofer)接受采访时曾表示,公司并不准备增持西格里的股比。

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