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[导读][摘要] 特斯拉将从明年起开发更便宜的第三代电动车,公司期待这款更便宜的电动车能打开更广阔的市场,超过其Model S所取得的成功。 特斯拉将从明年起开发更便宜的第三代电动车,这已经得到该公司首席设计官

[摘要] 特斯拉将从明年起开发更便宜的第三代电动车,公司期待这款更便宜的电动车能打开更广阔的市场,超过其Model S所取得的成功。

特斯拉将从明年起开发更便宜的第三代电动车,这已经得到该公司首席设计官的证实。特斯拉的总设计师汉哲森(Franz von Holzhausen)认为即将上市的宝马3系竞争对手将为消费者留下更深刻的印象。而在本周提及到代号为”BlueStar”的新车时,他表示这款车将比特斯拉现今所有的产品相媲美,甚至更好。

有趣的是,von Holzhausen将该新车描述为”精品”,不过,他并未准确解释使用这一时尚词汇的意思。其中一种可能性是新车的设计较Model S以及Roadster更具外国风情。

他同时表示,公司期待这款更便宜的电动车能打开更广阔的市场,超过其Model S所取得的成功。有消息称这款新车的售价可能定在3万至3.5万美元之间,这不仅能与入门级轿车以及奥迪A4竞争,还可以挑战大众捷达等主流车型。

特斯拉现有框架用于生产Model S以及即将推出的Model X SUV/跨界车,Model S和Model X的零部件共享率大致为60%。然而,von Holzhausen指出,第三代电动车平台的主要目标是降低未来车型的潜在成本。

特斯拉品牌新平台开发工作在2014年前是不会开始的,特斯拉如今正在对相关结构进行重新设计。如果核心的架构设计正确,将会为特斯拉节省下大量资金。日产与雷诺将利用新的共同平台而削减支出,削减幅度高达40%;不过他们的产量较特斯拉相比要高很多。特斯拉这一电动汽车生产商正在向一些企业提供配有核心零部件的同类OEM,如向丰田供应RAV4 EV动力传动系统。

特斯拉当前的重点集中于Model X,预计该车型将于2014年推出,但这也并未阻止外界关于它将推出更多可负担车型的传言。

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