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[导读][摘要] 本田汽车正与潜在合作者谈判,拟寻求另一家混合动力车电池供应商,以降低成本,并确保新混动车的供应稳定性。 本田汽车正与潜在合作者谈判,拟寻求另一家混合动力车电池供应商,以降低成本,并确保

[摘要] 本田汽车正与潜在合作者谈判,拟寻求另一家混合动力车电池供应商,以降低成本,并确保新混动车的供应稳定性。

  本田汽车正与潜在合作者谈判,拟寻求另一家混合动力车电池供应商,以降低成本,并确保新混动车的供应稳定性。

在本田新飞度混动车最近一次路测中,该车电动马达总设计师横尾健太郎(Kentaro Yokoo)表示,本田计划在一年内完成谈判,新供应商将成为Blue Energy公司的备份,”我们考虑另寻一家供应商,为新飞度在内的一系列混动车配套。”

Blue Energy公司为2009年本田和GS汤浅建立的合资企业,本田新一代”Earth Dreams”(地球梦想)新动力系统中的所有混动锂电池均由该公司供应。混动飞度使用的为”Earth Dreams”单马达系统,而混动雅阁则采用双马达系统。

横尾健太郎解释称,本田从两个角度因素考虑,希望再寻求一家供应商。首先通过提升竞争程度降低成本,其次增设备份供应商应对出现供应链问题。2011年日本超强地震和海啸冲断了日本汽车行业的供应链,导致车企深受其害,之后公司纷纷重视供应链的可靠性和稳定性。

其还表示:”我们目标是尽快做出决定,时间在一年之内。倘若不能早作决断,则无法开始大批量生产。”

 

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