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[导读][摘要] 中通客车最新开发的网电耦合纯电动客车LCK6123 GEV近日成功下线,这是国内首款网电耦合纯电动客车。 中通客车最新开发的网电耦合纯电动客车LCK6123 GEV近日成功下线,这是国内首款网电耦合纯电动客

[摘要] 中通客车最新开发的网电耦合电动客车LCK6123 GEV近日成功下线,这是国内首款网电耦合纯电动客车。

中通客车最新开发的网电耦合纯电动客车LCK6123 GEV近日成功下线,这是国内首款网电耦合纯电动客车。

中通客车遵循安全、节能、环保、舒适、轻量与标准化、系列化、模块化的设计原则,重点研究应用了无轨电车驱动系统、能量功率型电池、无轨电车集电系统,结合济南公交、青岛公交等多地的相关要求,在高压动力、低压控制、车身轻量与安全等方面,解决了多部件绝缘、防水、散热、报警等问题,打造了一款安全可靠、经济适用的纯电动公交产品。

该产品动力电源可采用高压网电及电池两种,同时,该款产品具备纯电动和无轨电车两种工作模式,车辆在有电网线路运行时使用高压电网供电,同时给电池充电,脱离电网即可车载电池供电,变为纯电动客车运行模式。相较于传统双源无轨电池:容量大,续驶里程长,并且采用先进的动力电池管理系统,使电池在客车产品生命周期内不再进行更换,提高整车的运行效益。

 

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