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[导读][摘要] 8月凯美瑞·尊瑞累计零售超过640辆,超过原定计划销量近130%,再创历史新高。今年前8个月,凯美瑞·尊瑞累计销售3500辆。 凯美瑞混合动力步入市场快车道。据广汽丰田最新发布的销售数据,8月凯美瑞

[摘要] 8月凯美瑞·尊瑞累计零售超过640辆,超过原定计划销量近130%,再创历史新高。今年前8个月,凯美瑞·尊瑞累计销售3500辆。

凯美瑞混合动力步入市场快车道。据广汽丰田最新发布的销售数据,8月凯美瑞·尊瑞累计零售超过640辆,超过原定计划销量近130%,继6、7两月双双突破500台之后,再创历史新高。在广州市场,凯美瑞·尊瑞在限牌政策的刺激下,销量逐月攀升,8月销量超过300辆。今年前8个月,凯美瑞·尊瑞累计销售3500辆,毫无悬念占据同级别混动车市销量冠军。

城市限购政策带来市场契机

大城市限购政策为凯美瑞混合动力提供了市场契机。在限购城市广州,自今年3月份以来摇号中签率急转直下,竞拍成交价却屡创新高,8月摇号中签率低至3.1%,竞拍个人平均成交价26599元冲破历史新高。两难之下,每月1000个节能车摇号指标为混合动力开辟的专属”绿色通道”,使搭载成熟混合动力技术的凯美瑞·尊瑞逐步受到消费者青睐。

凯美瑞尊瑞混合动力

去年上市混合动力凯美瑞·尊瑞,技术进一步优化,实现节油率超过32%、百公里油耗5.3L。与此同时,起步价相比上一代车型下调了6万元,只比同版本纯汽油车型贵3.5万元,厂家定价为25.98万元至32.98万元。尽管作为凯美瑞的旗舰车型,但广汽丰田将之定位为”老百姓买得起用得起”的油电混合动力轿车。

消费者目前购买凯美瑞混合动力也有客观的政策和市场优惠。在限购政策中,广州市政府对节能车型提供了每辆车1万元的补贴。广汽丰田则延续了去年推出的”1+1+1活动”。现在广州地区购买混合动力凯美瑞·尊瑞的消费者,除了能通过100%中签的途径省下2.6万元的拍牌费,还还额外享有国家、经销店及厂家合计3万元的补贴,累计节省费用超过5万。

混合动力汽车逐步升温

根据中汽协数据,2013年上半年,全国混合动力汽车(不含插电式混合动力)累计销售10048辆,同比增长1.7倍。凯美瑞混合动力销量的逐步抬升,也说明混合动力汽车正日益得到消费者的认同,市场正在升温。

早在2012年混合动力凯美瑞·尊瑞上市时,广汽丰田对它的定位即是:打造成让老百姓买得起用得起、具有世界顶级水平的油电混合双擎动力汽车,成为推动混合动力技术在中国普及的领军车型。一年后,这款车型不负众望,在连接两个月超额完成月销500辆的计划后,8月再以超计划130%的大幅增长,逐步得到消费者的认可。

凯美瑞·尊瑞搭载丰田汽车成熟、领先的动力科技,采取的”混联式”结构属于强混合动力系统,能根据各种路况和驾驶情况灵活选择纯电动机驱动、纯发动机驱动或者电动机与发动机共同驱动。在优势互补之下,发动机技术做到没有短板,动力堪比3.0L排量,百公里5.3L的油耗甚至低于1.3L车型。其车身搭载的镍氢电池无需外插充电,使用起来与汽油版相同,消费者无需改变驾驶习惯;而电池寿命与整车一致,维修保养费用也和汽油版一样。广汽丰田还针对混合动力凯美瑞·尊瑞的电池推出了远高于行业标准的”8年20万公里”保修服务。

今年以来,混合动力凯美瑞·尊瑞已多次刷新销量纪录,毫无悬念占据同级别混动车市的第一把交椅。一路飘红的销量不仅为混动市场注入了一剂巨大的强心针,随之而来的良好口碑还吸引了更多消费者去关注、了解混合动力汽车。可以说,混合动力凯美瑞·尊瑞的春天已经来临。

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