王传福：比亚迪将推更多双擎双模电动车

”明年比亚迪将有大量双擎双模产品问世。”比亚迪(002594)董事局主席王传福在10日举行的比亚迪世界级技术解析会上透露，双擎双模是比亚迪未来的方向。今年第四季度，比亚迪下一代智能化双模电动车”秦”将正式上市，不含国家补贴的零售价约为20万元。此外，三引擎双模运动型多用途车(SUV)”唐”最快将于明年第三季度上市。

据介绍，双擎双模即采用双引擎及油电混合的汽车制式。王传福称，在国家针对新能源汽车的措施完善后，比亚迪九成以上汽车产品将采用双擎双模形式。”双驱战略”展现了比亚迪能源管理体系的布局，亮明了公司未来较长时间内的发展路线。王传福称，比亚迪汽车始终坚持”以科技促环保”，致力于汽车动力环保技术的研发与实践。

”双驱战略”分为两个层面：一是在传统燃油车和新能源车两个层面都发展节能技术，二是在新能源车领域内，个人市场推广双擎双模，公交市场推广纯电动车。

比亚迪将积极布局”双擎双模”车型，除了即将上市的秦，公司还将于明年推出双模SUV————唐。王传福介绍，”唐”将采用一个燃油发动机加两个轮边电机的四轮驱动模式。”新车的动力将更加强劲，百公里加速将达4.9秒。”他称，公司推双模车型，主要希望藉此切入广大的民用车市场，”未来双模技术将在比亚迪90%的车型上运用”。

王传福还称，目前在出租车领域已经应用成熟的纯电动车E6，明年将推出行政版车型。

针对电动车在出租车领域的市场前景，王传福认为，”不到3年时间，深圳出租车有望全部换成电动车，主要原因是后者的成本优势”。王传福认为，传统燃油出租车每公里成本8毛钱，而比亚迪电动出租车仅需要2毛钱，成本优势明显。

”传统燃油出租车利润很薄，一旦换成电动车，就有望把出租车变为摇钱树。”王传福称。

他同时表示，消费者不用担心电动车电池寿命问题，已有数据表明，磷酸铁锂电池的寿命是整车的2~3倍。在充电时间方面，比亚迪方面也将在明年的新产品中予以进一步改善。据介绍，明年比亚迪会出新款E6，使用大功率充电技术，将在15分钟内充满电。

在此次技术解析会现场，王传福还介绍了比亚迪”云钥匙”等最新技术成果。他举例称，”如果你出差到北京带走了车钥匙，家人在深圳要用车怎么办?”比亚迪云钥匙便可以利用移动互联网进行异地解锁。另外，比亚迪还将推出新一代蓝牙钥匙，与手机合二为一，携带更方便。用户可在手机上模拟传统钥匙功能按钮，实现开关车门、打开后备箱等功能。蓝牙钥匙无需依靠移动互联信号，数据传输更高效、成本更低。

此外，比亚迪汽车销售公司总经理侯雁在解析会上透露，公司今年前8月销售汽车32.44万辆，同比增长23%。

昨日，比亚迪还在坪山整车及零部件检测中心进行了S6正面碰撞试验及”秦”试驾活动。记者注意到，经正面100%重叠刚性壁障碰撞后，比亚迪S6的A、B柱均无明显变形，四门可正常开启。