“一个福特”战略进入转型期 瞄准欧洲

福特公司全球车型平台与动力总成共享战略统称”一个福特”，目前主要侧重于将产品与技术从欧洲向美国转移，但在接下来的几年中或将发生逆转。

福特公司现在美国开发一款新型的模块化混合动力系统，最终将应用于欧版蒙迪欧与C-Max车型。福特公司同时还在研发一款全新中型SUV、锐界以及新款野马，后两款车将首次作为全球车型销售。

福特公司表示，在此之前还将会把印度制造的翼博(EcoSport)引进欧洲，扩大其涡轮增压直喷EcoBoost柴油发动机阵容。福特公司副总裁、动力工程总工程师乔•巴卡耶(Joe Bakaj)说，”EcoBoost第三代升级系统比以往的效能都好，每公里CO2排放量还不到99g，动力输出达190马力。”

福特公司计划揭开11月份初引进到欧洲的几款车的神秘面纱，包括翼博(EcoSport)。但福特公司全球动力系统研发副总裁乔•巴卡耶(Joe Bakaj)表示，”锐界以欧版蒙迪欧和美版Fusion为蓝图，现在它正处在工程设计阶段。新一代野马将在欧洲上市，包括左右驾驶两款。”

乔•巴卡耶(Joe Bakaj)说，”过去把我们的产品打入欧洲很难，因为欧洲的车型平台与美国大不相同，但现在我们的产品终于走进欧洲了，对此我们感到很兴奋。”