宝马将在美扩大汽车共享 提升电动车销量

宝马近日表示希望在美国扩张”DriveNow汽车共享项目”，此项目的实施将促使宝马电动车的销量增长，同时，宝马电动车将在公共街道上为当地民众服务。

DriveNow项目于2012年6月在旧金山港湾区启动，该项目拥有70辆宝马1系双座ActiveE电动车并且有2000名注册使用者。港湾区是宝马DriveNow项目在美国的惟一试点。

宝马DriveNow项目美国CEO理查德-斯丁伯(Richard Steinberg)表示，公司之所以要于旧金山开始启动该项目是因为该地区有利于汽车共享的发展。目前，包括Zipcar、City CarShare、出租车以及大型轿车等竞争对手的服务已经可以在网上进行预约。

而宝马在欧洲运营DriveNow的四个城市中，都允许汽车停靠在路边，于此不同，这在旧金山并不适用。

在旧金山港湾地区，宝马必须使用停车场及其他私人拥有泊车区停放其DriveNow项目汽车。它已经在所有的18个位置都安装了充电站。

斯丁伯表示：”该项目成功的一个主要推动因素就是用户可以在大街上选择需要驾驶的汽车，无论你想去哪儿，那儿就有政府提供的相应设施。”

而DriveNow在美国市场的起步比较缓慢，斯丁伯数月前就开始去硅谷接洽了两家企业以期在他们企业园区内实施DriveNow项目。如今，该项目已经在四个企业园区施行，企业员工已经可以享受到该项目的便利性。

斯丁伯表示：”我们先前的市场份额十分有限并且竞争十分困难，但如今我们的业绩呈飞速增长的态势。DriveNow约50%的业务是面向的企业。”

DriveNow成员只需支付39美元就可以成为终生会员，宝马都会为他们颁发一张带有无线电射频身份验证芯片卡，该卡同时也作为汽车钥匙。用户可通过苹果及安卓手机上相应的应用进行预订汽车。

另外，会员在使用该汽车的前30分钟内需要支付12美元，然后每增加一分钟将收费32美分。每小时花费约20美元，如果中途停车，每分钟费用将降至13美分。

港湾地区仅是700辆ActiveE电动车在美国城市与租地人进行两年试验的一部分。宝马表示，与租地人的合约将在i3电动车于2014年第二季度开始于美国销售前到期，租地人可以在i3上市上延长合约。